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四轮定位到底什么时候才需要做?!

给汽车做个保养!

欸,您好 四轮定位给您一并做了吧

补个胎!

欸,您好 四轮定位给您一并做了吧

换防冻液!

欸,您好 四轮定位给您一并做了吧

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让人不由想问一句,什么时候四轮定位变成标配了?

什么时候才需要做四轮定位?更换了轮胎也需要做四轮定位?

换轮胎需要做的是动平衡才对!简单来说就是调整轮胎、轮毂的配重平衡,使轮胎保持同心转动,尽管有些相似,但是和四轮定位差别还是很大的。

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四轮定位并不是保养的项目,而是一种维修方法。从定义我们就可以知道,四轮定位是车子出现不正常状况时施行的手段。

需要做四轮定位的4种情况

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①车辆行驶跑偏

车辆跑偏是车轮两边的数据不一样了,确定不是轮胎的问题之后,那就需要做四轮定位了

②轮胎发生偏磨(吃胎)

轮胎偏磨一定是不太正常了,确定无其他问题之后再检查四轮定位。

③方向操控性变差

驾驶途中方向盘严重抖动,也说明了四轮定位数据出现偏差,有待调整

④更换底盘部件

如果底盘件发生损坏/老化,更换之后的数据肯定是发生了改变,需要重新校对数据。

相关知识:动平衡和四轮定位有本质区别

动平衡与四轮定位都是保证车辆安全性、稳定性及车辆耐用性的重要因素,但本质上是有区别的。

1、什么是动平衡?

动平衡是通过矫正车轮(轮胎+轮毂)的配重平衡,从而使车辆轮胎一直处于同心运动。

2、什么时候做动平衡?

一般情况下,只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后,都要做动平衡,而且有的个别车辆,因为使用时间过长,也会造成“动平衡配重块”脱落,会造成轮胎的配重平衡失衡。

3、什么是四轮定位?

四轮定位的施工工序,相比于动平衡复杂的多,收费也要比动平衡要高。

四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度,保证轮胎与地面的紧密结合。

更换或维修过减震、转向等系统后,必须做四轮定位,对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校,如果四轮定位不准确,会过度磨损车辆底盘系统。

如果车辆经常上马路牙子(特别是从前轮上)、经常快速过减速带的话,也需要注意。

如果车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、“啃胎”严重等现象,在保证“动平衡”正常的前提下,也有可能是定位角度不准确造成的,则需要考虑做四轮定位。

总结:动平衡只是调整轮胎的配重平衡,一般只要“动”过轮胎之后,都需要做。而四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数,是一种维修手段,所以不要轻易做。

你学会了么?

谨防忽悠哦~

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