并非大排量才有大马力，N20引领小排量增压复兴之路

对速度的追求是人类科技进步的原动力，内燃机的出现便是如此。而BMW搭载涡轮增压器的引擎更是早在1973年便实现了量产，这是欧洲第一款量产的涡轮增压引擎。最新的N20四缸涡轮增压引擎的输出功率甚至和六缸引擎不相上下，而在油耗方面则更加节能……这一切都是BMW高效动力策略宗旨：通过一系列现实生活中的智能科技，在大幅降低油耗和排放的同时，显著提升驾驶乐趣。