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精彩提前18年后宝马8系再推出新款,这是不是你心目中的BMW?

文▍阮锦程

8系是我认识BMW品牌的时候印象最深的一辆车,一句话暴露了年龄。

上一代的8系(E31)停产于1999年,虽然上世纪90年代BMW 3系仍是当家花旦,作为上世纪90年代的车迷,第一眼肯定是看超跑和最高级别的车型。而8系是90年代最高级别的BMW,而且最重要的是它看起来是一辆跑车的样子。

上一代的8系

事隔18年后,BMW终于发布了全新一代的8系,虽然这只是一辆概念车,正式量产要等到2018年。

8系怎样定位,比7系更豪华更大?也不是这样,8系定位是一辆大型豪华轿跑车,它的竞争对手锁住奔驰S级Coupe,它们都是拥有2+2宽大座椅的双门豪华轿跑车。没错,8系的主要目标不是赛道,而是豪华买家。

但问题是,更大更豪华的BMW,是不是你心目中的BMW?

还记得在十几年前,汽车媒体一听说有宝马要试,都争着前往。当年我在杂志任职的时候,一位资深同事谈起当年应聘的时候,老板提了一个这样的问题:“你最喜欢的车是那辆?”他不假思索地说:“宝马M3!”然后他就顺利成为了我的同事。因为那个年代,你说你的Dreamcar是宝马M3,等于摆明你是一位懂车的人。

但换在今天,同样的问题再问,答案可能已经不一样。以往一直作为豪华舒适品牌的奔驰,已经统治了三年的F1赛场,今年正如法拉利争夺第四年的冠军。而奔驰从当年与迈凯轮合作的SLR开始,也曾拥有了自已SLS AMG、AMG GT超级跑车,如今正计划推出F1引擎的超跑。如果不是大众集团的危机,奥迪今天仍然还在跑勒芒24小时,而奥迪的超跑R8已经在赛场向人们证明了实力。

中置引擎超跑M1,BMW也曾认真过

但一直标榜自己是三大豪门中最运动的BMW,却发布了更豪华的8系。或许,恢复曾经的中置引擎超级跑车、已经停产的宝马M1,重新回归最顶级赛道跑车,比发布一辆8系更重要。

虽然宝马没有公布8系概念车详细的动力配置和技术细节,但以8系的顶级定位,入门级至少是直列6缸涡轮增压,主流车型是V8双涡轮增压,而现款760Li上面的6.6T V12双涡轮增压应该也会上阵。既然8系与运动扯上关系,M部门肯定已经技痒,未来应该有M8之类车型。

全新宝马8系概念车采用了非常大胆、全新的设计语言,它可能是未来宝马顶级豪华车的前脸设计走向。宝马标志性的双肾格栅设计变得更为夸张,而且更有立体感,而大灯比现款车型变得更家细长。

轿跑车最漂亮地方永远是在侧面,全新8系概念车侧面线条非常迷人,较长的轴距让它拥有更修长的车身,而双五辐轮圈和金色刹车卡钳就成为点睛之笔。内饰方面概念车并没有像之前估计那样完全照搬现款7系,一体式中控台采用碳纤维和皮革相搭配,大尺寸液晶显示屏非常有未来感,电子换挡杆也是全新的款式。

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