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近日美国道路安全协会iihs发布了美国汽车交通事故死亡率分析报告,死亡率最高的21款车型中,微型车和小型车基本都排在前面。这也很好理解,越是便宜的车安全保障性就越低,所以死亡率就会越高。

而另外值得关注的是,韩系车在死亡率最高榜单上占据了第一二名。难怪韩国国土部近日要强制召回部分现代起亚的车......细思极恐啊。

死亡率最高的汽车排行榜上,小型车与微型车占据了前排。现代雅绅特以104人死亡/每百万注册车排在了榜首,其次是起亚瑞欧,恩塞tc,前三的百万辆注册车死亡人数都超过了100。

近年因为技术的进步,车辆碰撞测试的性能一直在稳步提升,在死亡率最低的车型排行榜中有11款车型的百万注册车辆死亡人数是0,而在8年前还没有死亡率为0的车辆。IIHS执行副总裁兼首席研究官David Zuby预测,尽管经济不乐观,但未来三年车辆安全性会进一步提升。

在车型细分中,微型、小型、中型以及大型死亡率最高的是4门微型车,而最安全的是大型四驱豪华SUV。汽车的安全性体现在汽车的设计、生产和配置上,所以汽车安全性和价格是相关联的。

经济状况也是影响死亡率的重要因素。iihs认为,美国自2008年经济危机以来,道路交通死亡人数一直在下降,到了2015年情况有所变化,其原因是经济收入下降了,人们的社交活动会变得比较少,因此开车出门也不再频繁了,这在一定程度上避免了交通事故的发生。同时,失业率的上升也影响到了人们的正常上下班。到了2015年,经济的好转也导致了交通事故死亡率的上升。

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