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1983款Benetton Tyrrell 012赛车采用了三角尾翼,但这一设计相比传统尾翼没有实质性的优势。

1997的Tyrrell福特025采用了小型侧翼空气动力辅助设备。

1970年的迈凯伦M7C赛车前翼直接挂在了前悬架上。

在1982年的美国GP赛中,法拉利利用了一个规则漏洞。当时的规则只限定了最大的后翼宽度,但没有规定一辆车可以有多少尾翼。

在1982年的美国GP赛中,法拉利利用了一个规则漏洞。当时的规则只限定了最大的后翼宽度,但没有规定一辆车可以有多少尾翼。

Ensign N179前端安装了散热器,以加强冷却效果,这种三层鼻锥设计并没有被使用整个赛季。因为这一设计虽然使起步很快,但却拉低了行驶速度。

1975款March 751是有史以来最丑的一辆F1赛车,有一种浓浓的汽配城风格,这种悬挂式扩散器的想法也很超前。

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