措施编号：63246138-01
主题：B38M、B38U - 更换废气涡轮增压器的提示
认可日期(年-月-日)：2017-3-21
涉及车辆：F20 F22 F23 F30 F31 F32 F35 F36
发动机：B38M B38U
生产期(从/至)(年-月-日)： /
投诉详情：如果在下列车辆上更换废气涡轮增压器，必须读取车辆的集成等级并在必要时给车辆编程。
出现此问题的车辆：
F20、F22、F23、F30、F31、F32、F35、F36 / B38M
生产期： 批量生产开始至 2016 年 11 月
F45、F46、F49、F54、F55、F56、F57、F60 / B38M
仅带装配了铝制排气歧管的废气涡轮增压器
生产期： 批量生产开始至 2016 年 11 月
F45、F46、F54 / B38U （排量 1.5 升）
仅带装配了铝制排气歧管的废气涡轮增压器
生产期：批量生产开始至 2016 年 11 月
F55、F56、F57 / B38U （排量 1.2 升）
仅带装配了铝制排气歧管的废气涡轮增压器
生产期：批量生产开始至 2017 年 3 月
原因：从 2017 年 2 月起在该系列中进行了废气涡轮增压器硬件更改。 所有备件废气涡轮增压器上的硬件更改可以追溯地进行安装。但是，该废气涡轮增压器硬件更改的前提是调整 DME 应用。
如果要在一辆车上替换废气涡轮增压器，而不调整 DME 应用，则可能导致以下投诉：排放警示灯亮起。
在 DME 故障代码存储器中记录了两个下列故障：
123433 电动废气门阀，极限位置学习： 调整范围在公差范围之外
123401 电动废气门阀，极限位置学习，冷机起动： 功能异常
提示：调整的 DME 应用可使车辆在废气涡轮增压器硬件已更改和未更改时都可运行。
处理措施：在更换废气涡轮增压器之后，读取车辆的集成等级。
F20、F22、F23、F30、F31、F32、F35、F36 / B38M
如果集成等级小于（低于） F020-16-11-500，则用 ISTA/P 或 ISTA NEXT 给车辆编程。
F45、F46、F49、F54、F55、F56、F57、F60 / B38M
如果集成等级小于（低于） F056-16-11-500，则用 ISTA/P 或 ISTA NEXT 给车辆编程。
F45、F46、F54 / B38U （排量 1.5 升）
如果集成等级小于（低于） F056-16-11-500，则用 ISTA/P 或 ISTA NEXT 给车辆编程。
F55、F56、F57 / B38U （排量 1.2 升）
如果集成等级小于（低于） F056-17-03-504，则用 ISTA/P 3.61.2 或 ISTA NEXT 4.04.3x。
