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对BMW而言,很长一段时间只有M3、M5、Z3/Z4 M Coupe。直到近几年才加上了X5/6 M,而这两台车虽然是SUV,性能也确实可观。但直到最近随着车型拓展才加上了M2和M4。而7系这种车型,从定位上和运动性能就是相冲突的,自重太大,轴距太长,定位在豪华舒适也和运动性能带来的较硬悬挂有冲突,那么7系不出纯粹的M车型就很好理解了。更何况市场需求不足,推出M7未必能挣到钱。

因为M部门不会制造M7,所以宝马给车迷安慰造就了M760Li xDrive。这是7系的M Performance车型,类似于BMW M240i、X4 M40i和M550i。这意味着它比标准宝马具有更多的性能。6.6升大排量的先天优势下,输出610马力,3.7秒的0-100km/h加速时间,也胜过大多数M车型。M760Li的动力表现是BMW品牌当中最强的,为何不直接称为M7呢?

这牵涉到M760Li的产品定位。M Performance的产品定位,除了要具备BMW M性能基因,还要兼顾舒适,满足日常使用的需求。所以,在定位上M Performance与M偏向竞技的取向不同。BMW打造M760Li,并不是一部以竞技为目的的车型,而是希望造出一台具有最强马力,且能夠满足日常使用的顶级豪华车。因此,出现在我们面前的不是M7,而是M760Li,就一切都说得通了。

就如同BMW宣称的那样,M760Li能够在每一条弯曲的道路或赛道上都有着极致表现的一台车,尽管M760Li是一款D级豪华轿车,但这台车在操控和性能上的处理更符合一台M的要求。所以如果换个角度看,除了名字,看起来宝马其实已经做了一台M7。

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