十一长假你出游了吗？民众出游大堵车。堵车时间太长，有人下车跳舞，有人车上煮饭，更有司机被堵到昏迷。从上海到苏州，堵了6、7个小时；从北京到石家庄走了9个小时；深圳出发，快12个小时了，只到了东莞。但话说回来。遭遇堵车也并不全是坏事，相反竟然还有多种好处，不信你看，堵车的时候，你可以从车型看财力，从车道看人品，从加塞看脾气，从憋尿时间看肾功能，他若未娶，你若未嫁，赶紧上高速。
好不容易千辛万苦挪到景区，眼前一片人从众的景象，据报道说西湖边4G网络信号一度被“挤”断，该区旅游者上不了微信，点不开朋友圈，消息也不能更新。如今的年代没有朋友圈的假期不算假期，发不了朋友圈岂不是白来一趟？
难道国庆假期就非得扎堆往外跑吗？
在和朋友吃吃喝喝的闲暇之余去车市转转也不错
对于有购车想法的人来说，国庆放假逛逛车市也是不错，因为一般来说“金九银十”的到来，大部分品牌在厂家支持下的的大幅优惠又开始出现，这一波优惠行情会持续到十月结束。
宝马4S经销商的活动也正随着国庆长假展开，趁着假期来宝马4S看车的人也不少，而目标车型也基本集中在全新5系Li、全新X1以及刚刚进行配置升级的3系曜夜版上。
UKL的新X1自上市之初，就已经推在了非议的风口浪尖。但新款X1用销量很好的证明了自己的实力！8月销量为同级别之最，达到了8189台，1-8月总销量为56149台，名副其实的双料冠军。新X1在车身外观设计上比上一代X1更具时尚感，且得益于UKL平台化，车内空间堪比Q5,不错的终端优惠价格、超大空间加上丰富的配置，不得不说新X1的销量证明了它是这个级别最强的！
9月21日，第二次中期改款的新BMW 3系动感上市，推出包括时尚型、M运动套装、豪华套装，以及M运动曜夜版在内12款车型，厂商建议零售价格28.8万元起步。这一次，忠于纯粹驾驶乐趣的新BMW 3系，在内饰上的升级可谓脱胎换骨，以满足消费者对豪华品质更高的追求。
包括12.3英寸全液晶数字仪表盘、带触控功能的8.8英寸中央显示屏、最新一代ID6人机交互系统和无线连接的Apple CarPlay等多达29项的升级，在价格方面，询问销售得知，目前2018款3系在与原先2017款3系价格基本一致的条件下，经销商的优惠也基本稳定在13个点左右。而2017款3系目前还有少量现车，价格也会相对更有吸引力，提供给有不同要求的消费者。
新5系的8月份销量为7299台，虽然这个数字还没有超过上一代5系月销万台的记录，但对于一台刚上市销售3个月左右的新车来说，这个销量显然是合理的。在4S店内的情况也应证了很多客户对全新5系还是抱有很高的热情，在我驻足店内的1小时内就有3批不同年龄层的客户来询问，订车。
全新宝马5系同样也采取了2种轴距同时销售的模式，满足不同人对驾驶或乘坐的不同要求，5系长轴距的驾乘感受我们通过各种渠道的报道也了解不少，那5系标准轴距车型又是如何呢？同样，国内首位标准轴距5系车主已经诞生，想知道标准轴距5系如何？
还有一个地方BMW上海体验中心也不错。
这里有经典的老爷车，如果说宝马重新复刻蛋蛋车的话，我想购买的人一定不少，这样子太Q了。
这是一台有故事的老爷车，TA的故事因为TA的主人而变得不平凡。
BMW M6 GT3赛车是第一次正式和中国的宝马粉丝见面。M6 GT3赛车搭载公路版本车型上的4.4升双涡轮增压V8发动机，经过调校之后，最大功率将超过500马力，匹配6速序列式变速箱，后轮驱动。车身采用大量碳纤维来制造，最大程度保证了赛车的轻量化，赛车的重量为1300kg。
宝马今年的当家花旦非5系莫属，当然要摆放在最显眼的位置。
在展馆外的新能源区，你可以看到宝马品牌的所有插电混动车型，包括i3、i8、X1 25Le、X5 40e。同时，在这里你还可以亲自体验这些新能源车带给你的驾乘感受。
紧张刺激的卡丁车，大朋友小朋友都可以一试，在这样的环境下飚车，你应该没试过吧。
谁说国庆就一定要扎堆出去玩的？在这些地方你一样可以收获，一样可以玩的很开心，趁假期还未结束，去这些地方放松一下吧。
