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ALPINA

1.车辆信息:

车        型:F02

国家规格:ECE

制  造  年:2013/12

发  动  机:B58

变  速  箱:8HP

行驶里程:57212 Km

2.故障现象:

车辆在80码左右急加速无力,且发动机抖动。怠速正常,匀速行驶正常。故障灯亮后行驶一段路程自动消失。

故障灯亮起


有故障时的视频

3.诊断过程:

  1. 电脑检测存在多个故障码:

故障码存储器内容

B. 有三个电子气门故障码,还有两个喷射关闭故障码。会不会是电子气门出故障了导致失火呢?为了验证这个猜想,我们做了一个小测试。

将点火线圈进行1缸与3缸互换

检测1缸与2缸火花塞有点不同,也进行互换

将火花塞和点火线圈分别按照上图所示进行互换,然后删除故障码进行试车。

试车回来进行电脑检测,出现如图故障码:

第二次检测的故障码列表

故障从1缸转移到3缸,说明是点火线圈故障导致的喷射装置关闭,然后再次将故障点火线圈替换为正常的进行试车,回来电脑检测没有喷射装置关闭故障码,而且试车期间只有发动机故障灯亮,发动机不会抖动。

从以上小实验可以说明对于这车,客户反映的现象是两个问题导致的,不是由于电子气门控制系统有故障导致喷射装置关闭。

C.好了,回到电子气门控制系统故障码,根据故障码生成的检测计划,我们检测电子气门位置。

故障时数据

偏心轴位置传感器实际角度一直不变,我们用工具旋转电机,旋转时各位置均没有卡滞和停顿。说明电机及偏心轴基本正常,故障出在偏心轴位置传感器方面。

检测发动机电脑到传感器线路

检测DME到偏心轴位置传感器线路正常,确定是偏心轴位置传感器故障。


4.解决措施:

更换偏心轴位传感器和6个点火线圈、火花塞。

试车正常!

实际角随着车辆变化而变化,正常了!

5.总结:

看到故障码先分析之间是否有关联性,可以有效提高维修的准确率!

多总结!多分析!多试验!

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