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这年头,颜值即正义!一款新车,如果惊艳四座,基本算成功了70%,对现阶段的大多数中国消费者来说,好看=很贵=有面子,一款好看的车能卖出超值的感觉。小编在想,如果比亚迪能早点请个洋设计师,估计就没长城和吉利什么事了,也不会差点沦落到和黑车划等号了。

说正题,今天要带大家看的是今年北京车展上的高颜值新车,那个个是“燕瘦环肥”,各领风骚啊,准备好纸巾,看完别忘了投出神圣的一票,选出你心中的“女/男神”。

新一代大众CC(国产Arteon)

新车亮点:大众品牌“颜值担当”,最不像大众的大众车

上市时间:2018年8月份

动力总成:2.0T+7速DSG

新一代大众CC,国外称之为Arteon,从外观看,设计上似乎一点都不“大众”,线条流畅优雅,车身尺寸上和迈腾差不多,不过车身高度要低一些,更加扁平。车内空间自然也不如迈腾,特别是头部空间。动力上国产新CC将搭载两款不同调校的2.0T发动机,传动方面,预计将匹配7速DSG双离合变速箱。据悉,国产新CC将于2018年8月正式上市。

小编点评:实话说,看了十来年,“大众脸”真的是看够了,而CC几乎是整个大众车系中,唯一一款还需要设计师的车型,至少不像是个“捷达XXL”。正因为此,设计师也在这款车型上怒刷存在感,用力过猛,把毕生所学都用上了,造作了这样惊艳的作品。不过,仅限于外表,因为你一坐进车内,发现这还是一辆大众。

新一代雷克萨斯ES

新车看点:温文尔雅的“绅士”变身激进凶悍的“拳击手”

上市时间:下半年

动力总成:V6+混合动力系统

还是熟悉的纺锤形前脸,但全新ES外观造型相比现款车型更加激进、夸张,线条非常的犀利,咄咄逼人,特别是线条锋利的前大灯。新ES将基于TNGA架构进行打造,并将有望成为现款ES和GS车型共同的继任者,GS车系也将消亡,这也意味着这代ES在驾控体验上会有更好的表现。

动力部分,据外媒称新车将有望搭载一台V6发动机,未来还会提供混合动力系统。同时将有望提供前驱和四驱版本可选。

小编点评:在小编心中,很长一段时间里,雷克萨斯ES都是一款“温文尔雅”的车型,主打舒适性,设计上也很柔美。但从新ES来看,就像是一个西装革履的白领换上了拳击运动装,性情大变,气势逼人。很显然,新ES的目标人群也会更年轻,而且是追求个性的精英群体。

新一代比亚迪唐

新车看点:凤姐秒变林志玲,“车生”的大起大落实在是太刺激!

上市时间:今年6-7月份

动力总成:2.0T/2.0T插电式混合动力

上一代唐是比亚迪的旗舰车型,主要的优势在于插电式混动系统带来的超强加速能力,只是外观实在不敢恭维,而且驾控体验也很一般。新一代唐不仅在外观上焕然一新,而且还加入了2.0T燃油版车型,预计价格会大幅下探,估计起售价会在十二三万元左右,新车6-7月份将上市销售。

新一代唐将搭载2.0T插电式混动系统,综合最大功率超过500马力,高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒。此外,全新唐还加入了燃油版,搭载一台2.0T发动机,最大功率189马力,综合油耗申报值为8.8L/100km。

小编点评:小编对上一代比亚迪唐的设计是很不待见的,真心可以用“丑”来形容。而上一代有多“丑”,也映衬了新一代唐的惊艳,这简直是天上地下的区别。车生的大起大落实在是太刺激了。

马自达CX-8

新车看点:首次国产,时尚动感的外观,预计价格会很有竞争力

上市时间:今年下半年

动力总成:2.5L自然吸气+6AT

马自达CX-8定位上稍低于CX-9,尺寸上也稍小,轴距一致,区别并不太大。CX-8将有望在长安马自达实现国产,尺寸上和汉兰达相差不大,提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座两种座椅布局。动力上预计将搭载与CX-5相同的2.5L自吸汽油发动机,这样看,价格上可能会比汉兰达低不少。

小编点评:马自达一直都主打年轻运动的风格,这款CX-8自然也不例外,相比于汉兰达和冠道,CX-8设计上都要运动一些,看上去还有些凶悍,会比较讨年轻用户的欢心。就是中控那个屏有点小,同级一对比,内饰看上去“寒酸”了一点。

沃尔沃XC40

新车看点:家族里最年轻时尚的新成员,未来将国产

上市时间:预计年内先进口

动力总成:2.0T/插电式混合动力系统

XC40是一款紧凑级的SUV车型,也是沃尔沃的一款入门级车型,设计风格上与XC90、XC60有不少的相似之处,但也加入了更多年轻时尚的元素,比如双色的车身涂装。车身尺寸上比奥迪Q3要大了一圈,轴距也要长出99mm,车内空间不会差。

12.3英寸全液晶仪表盘,加上9英寸中控显示屏都很有科技感。动力上T3/T4/T5车型均搭载2.0T四缸汽油发动机,T4/T5车型还标配四驱系统,另外还有插电式混动系统可选。

小编点评:沃尔沃XC40将先进口后国产,国产后主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3,论颜值,XC40显然都不在这两位对手之下。双色车身,方形的车身外观显得很特别,是更年轻个性的选择。希望后续能增加1.5T车型,不然价格估计便宜不了

拜腾BYTON

新车看点:这一批新兴造车企业中颜值最高的,中控巨屏没sie了

上市时间:4月25日开始预售

动力总成:纯电动

现如今,互联网造车的企业一下子多了好几家,蔚来、威马、小鹏,而论颜值,拜腾BYTON应该是最高的,这是一款豪华智能中型SUV,其轴距长达2945mm,尺寸和汉兰达差不多。续航方面,拜腾提供400km和520km两种续航版本。新车将于4月25日正式开启内部预售,其起售价格约为30万元左右。

拜腾采用人脸识别技术,感应开锁功能,很新奇。长125cm、高25cm的全尺寸屏幕横贯整个中控台,并支持有手势识别功能,便于用户隔空操作。这屏幕尺寸也是没sie了。

小编点评:这款拜腾BYTON设计上原创度很高,看上去很敦实,大气而又有点神秘感的前脸,双色的车身,纤细的前大灯和后尾灯,都时尚而犀利,设计师的功底很老道。拜腾BYTON高层也基本上是国际化的班底,能有这样的表现就不奇怪了。这个高颜值会让拜腾BYTON在可以预知的“残酷”竞争中占得先机。

英菲尼迪新一代QX50

新车看点:比上一代车型年轻太多,比奥迪Q5这样的对手要时尚多了

上市时间:预计2018年6月份

动力总成:2.0T+CVT变速箱

现款英菲尼迪QX50实在是有点老气,空间表现一般,销量也很一般。新一代QX50看上去就要年轻多了,主打优雅时尚风格。不过和奥迪Q5和奔驰GLC的加长不同,QX50国产后将不会加长,空间上依然不会有优势。中控区域配备了两块大尺寸多功能液晶显示屏,这个挺特别的。动力上搭载2.0T发动机,预计与之匹配的将是全新的CVT变速箱。

小编点评:新QX50将在东风英菲尼迪国产,今年6月份上市,可以说,除了时尚年轻的外观,QX50似乎拿不出更多的筹码,最终要看价格上会不会有惊喜了。相比奥迪Q5L和奔驰GLC,英菲尼迪QX50设计上要年轻不少,在艺术界似乎更受欢迎。只是品牌认可度一直是个很大的短板。

广汽丰田C-HR/一汽丰田奕泽

新车看点:为了炫酷的外观,不惜牺牲车内空间,有点跨界SUV的味道

上市时间:预计年中上市

动力总成:2.0T+CVT变速箱

这两款车型为姊妹车型,均为丰田C-HR在国内的国产版本,与卡罗拉与雷凌不同的是,这回一丰和广丰生产的C-HR在设计上几乎一样,区别就在于弈泽前保险杠下部增加了银色饰条,尺寸方面,其长宽高分别为4405/1795/1565mm,轴距为2640mm,从之前的体验来看,车内空间的表现不太理想,特别是后排空间。动力上,两款国产版车型都将搭载2.0T发动机,匹配CVT变速箱。

小编点评:很显然,为了狂拽炫酷的外观造型,C-HR在设计上舍弃了空间上的体验,外观是够年轻够运动了,车身线条凌厉,双色的涂装也很时尚,有点轿跑的味道。如果你不是拖家带口的中年家庭用户,这款小型SUV还是很适合年轻消费者的,选一个鲜艳的颜色,走在大街上的回头率绝对不低。

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