全新宝马M5的最大功率为600马力，峰值扭矩为750牛米，0-100km/h仅需3.4秒，可以说是一台不折不扣的“暴力绅士”，当TA与热爱驾驶的美女相遇，他们之间会摩擦出怎样的火花呢？一起来看一下……
——编者按
赛道之上的M5英姿焕发
缘起。武汉的四月草长莺飞，是江城最好的季节。全新M5在武汉鄂宝举办了盛大的新车上市发布会。第一眼惊艳。初见感觉这是一台气势汹汹的新5，仔细分辨之下，各种细节都在迸发着压抑不住的强大气场。哪怕只是静态展示，也彰显了与众不同的强者气质。
方格旗召唤猛兽出笼
九月，成都京港赛道，依旧热浪袭人。热爱驾驭的我迫不及待想要面对面地征服这位暴力绅士。账面数据依旧沿袭宝马一贯作派，官方保守宣称0-100km/h加速时间3.4秒，4.4T V8发动机带来的是750Nm/1800-5600rpm的扭矩，解除限速后的极速能达到304km/h！
M5创造的辉煌纪录
四驱与后驱的可选驾驶模式兼顾了安全与驾驶乐趣的需求。后驱车的乐趣不言而喻，可是日常商务更需要一辆稳稳妥妥、永不出错的通勤座驾。
强大的排气与扰流板
内饰，改变了宝马历来重视实用性，不刻意追求豪华的习惯。超大的中控大屏，按键的升级，让这辆M5具备了比肩M760的豪华科技感。
驾驶感能清晰地告诉我这是一辆M。在我的意识中，车分两种，一种是BMW，一种是其他。而M又是BMW中最不羁、最能激发驾驭欲望的运动因子。M2灵动，M3/4狂躁，而M5可以说是更暴力与优雅的双重性格的融合。
想以什么风格示人，取决于驾驶者的心情与风格，低速弯中我有意制造出胎响，四驱和电子系统的介入，这辆大马力V8怪兽能准确地了解我的意图，然后去到正确的线路和弯心。而大直道上，借助V8源源不断的动力输出，又能轻松上200km/h。
史上最强S63B44B发动机
衡量高速驾驶感受的标准，除了静态到动态，还有动态到静态，到达刹车点。制动，带来的是信心满满的精确减速。矫健利落，毫不迟疑，完全不因身形而影响TA的灵敏度。
游戏项目听排气选最爱，果然我闭眼就选到M5
对于一辆车的评判，0-100km/h数据重要；扭矩、驱动形式重要；一切一切的账面数据都重要。但于驾驶而言，我更看中的是稳定、可靠的弯道乐趣，以及更纯粹的驾驶感受，而不仅仅是红绿灯起步那仅有的一瞬间短暂的快感。
绕桩是BMW的最强项，得益于稳定支撑的减震系统
M5就是这样一位暴力绅士，像我喜欢的007。优雅稳重的外表下是一颗强大的心脏，源源不断的动力还有精准操控。而驾驭TA，你需要加倍自信、细腻。M5带来的乐趣，就是低调背后的“遇强则强，海阔天高”。
本文作者Cici，不开车的女司机还挺文静？
你最渴望驾驶哪台M，肆意驰骋？
