宝马轿车
宝马X家族
宝马M家族
宝马i家族
Z系列跑车
其它车型
ALPINA

前一段时间,我买了台敞篷MINI

不少小伙伴都很感兴趣

今天就来跟大家聊聊~

为啥突然买了辆敞篷车?

最近北京的空气不错

特别羡慕那些开敞篷车的人

而且我自己就特别喜欢开敞篷车

因为如果你有一台这个操控性很好的车

打开篷

然后去尽情驾驶的时候

你就觉得

哇~这太爽了!

所以说我就想买台敞篷车

为什么选了MINI?

因为其实我平时开车并不多

我只有周末才开车

而且我周末还要带着小朋友

所以我买敞篷车

要求就必须要是四座的

同时我还觉得说

买台敞篷车

你的这个操控要特别好

不一定是速度很快

但这种感觉要很直接

因为你知道像这个S级敞篷

S级敞篷就开得很舒服

但还有一种敞篷车你开的很过瘾

就跟开卡丁车一样

然后那种风从脸上吹过去

包括底盘的悬挂

发动机的噪音

这种震动都特别强烈的时候

这个时候让我选择

这四座的敞篷车其实并不多

要不就像M4 911啊这种

包括Targa也可以

这种车

但其实太贵了

因为我一个礼拜只开一天到两天

我整天车停在那

所以我觉得可能MINI就比较合适

第一它不是很贵

而且它乐趣也不差

正好我有一个朋友

他是车商

收了一台这个2.0T的敞篷车

然后就上网查了一下

不查不知道

一查发现

2.0T的新款MINI不再进入中国了

那我想这个车买了可能要升值啊

后来我就赶紧跟他说

我给你加点钱

你就卖给我吧

后来我就把这台车收了

价格怎么样?

这台车是个人一手车

这车是2016年12月的车

跑了1万公里

这是实表啊

可以讲就跟新车一样

我同事开完之后说就跟新车一样

当时我看了一下市场上的价格

应该是这车大票开完是41万9千多

就接近42万了啊

到我手里是29万我就拿来了

可以说价格还是非常非常不错的

为啥选了F56

而不是经典的R56?

是这样啊

MINI的那个R56我特别喜欢

因为当时MINI 50周年的活动

当时在牛津我就去了

应该是十年前

应该是明年正好是60周年

那我去之后

我也深刻地试驾了这个MINI的R56

包括JCW

包括COOPER S

跟你讲R56绝对是MINI的一大经典

但是R56有一个很大的问题

首先我买车

肯定不会买R56的1.6 自然吸气的

因为我觉得动力对于我来讲

非常非常重要

因为这车本来就是玩的

如果你动力不强的话太着急了

我就肯定会买那个1.6T的

但1.6T那个车实在是毛病太多了

那个车的散热其实是有很大问题的

它把那么大的一个功率的涡轮机

放到这么小的一个发动机舱里

你会发现

它那个发动机长时间高温的话

它的那些橡胶件啊

胶垫都会老化

所以经常渗油 烧机油

特别麻烦

而且它不好修 不好拆

但这台F56不太一样了

因为它用的是宝马的这个UKL平台做的

所以这个平台也非常先进

而且整个它这个B48发动机也很先进

所以我觉得这台车买完之后

怎么讲呢

至少说后期不会有很多麻烦

坦白讲

R56真的要是有敞篷车卖的话

我说不定也会考虑

但你知道这种车就是

赶上你就买呗

这台敞篷MINI开着怎么样?

我们可以看到这台MINI CABRIO

它的整个车顶

包括C柱的造型

和普通的COOPER是没有区别的

所以它的造型非常好看

另外这台车的敞篷还很好

它是不用折叠在后备厢里的

所以它的打开速度非常快

从完全合上到打开只需要15秒

那你知道更重要的什么

我从一半

再完全打开车顶这个过程中

大概可能只要几秒钟

这个就很方便

你知道吗?

而且这台车可以在时速30公里以下

就可以开关

这个避免什么?

避免尴尬

比如911 Targa

Targa是它必须要停下来进行收折

因为它那个玻璃顶太重了

但是这个就不一样

你知道有的时候

下雨也好

包括比如你突然间

进入到一个很脏的路面上

你需要快速地开

那如果你要不能很快地关闭的话

就会很尴尬

你心情很不好

后备厢空间如何?实用么?

那这台车我开着

完全是没有这个问题

坦白讲还是会有一点影响的

但它好在

它不需要把这个篷完全收在后备厢里

所以相对来说

它占用的空间不是特别大

而这台车有一个功能叫EASY LOAD

它通过把这个开关打开之后

这个后备厢的上沿

可以往上撩一点

这样的话

你就可以放一些开口稍微大一点的物品

像高尔夫球杆

就可以从后备厢放进去

如果没有这个EASY LOAD的话

我们是没有办法

把那高尔夫球杆放进去的

大家都在说

F56这一代车变得更加的舒适了

坦白讲

我之前帮我一个朋友买了一台CLUBMAN

我觉得那个车真的很舒服

后来我才知道

那台车它用的其实是八速变速箱

就不是六速

我那台车是六速的

后来我就开一开之后发现

这台车真的跟那台CLUBMAN不一样

首先这台车还是很颠的

即便在舒适模式下

它有些颠

绝对谈不上很舒服

在运动模式下

就可以说非常颠了

因为我这台车选了电磁悬挂

这台车选配非常高

什么哈曼卡顿

HUD都有

所以在我看来它的操控性

并没有相对于R56来讲

下降很多

但这台车就是尾部的循迹感

坦白讲

我没有觉得特别好

就相对于上一代车来讲

我觉得它

尾部的循迹感可能还下降了

这个我也在考虑

是不是未来去改个防倾杆

让它变得更紧致一点

那在动力方面

我觉得这个6AT

它是有一点就是铿锵有力吧

就是你在舒适的时候开

它也有一点铿锵感

并不是特别的顺滑

但是很让我意外的是什么

有这些铿锵感之后

这台车的转速调得却非常的城市

就它的齿比非常的密

就是它一档其实开不了很快

我感觉可能是50就已经到红线了

这种设定

其实会让你的驾驶乐趣下降很多

为什么?

就是你没有办法用一个挡位

能让它持续地加速

你需要不断的换挡

比如说我这个车从一个红绿灯起步

到一百左右这么一个速度的时候

你就会发现我连1 2 3挡都用上了

那可能对于很多买家用车的人来讲

他不在意

但坦白讲

对于一个希望有驾驶乐趣的人来讲

延迟换挡这种感觉是非常重要的

因为这台车其实并不重

我觉得完全没有必要

把挡位设定得这么的保守

还是有的

因为毕竟咱们买台玩的车

我相信我一定要改

这就想起我在11年前改我那台宝来18T了

毕竟咱们是改过一次

所以弯路不太会绕

所以基本上这个车的改装的思路

我已经想得非常清楚了

首先这台车必须要改的平衡

就你不能这强或者那强

都不舒服

所以这台车

我基本上会对性能有一个提升

但不会弄得特别夸张

悬挂的高度我不太想调

因为这台车的高度并不高

而且它的那个轮眉上是黑色的塑料块

所以它并不是像那个同色的轮眉一样

显得轮眉和这个轮胎之间的距离太大

看着还不错

而且这车还用的电磁悬挂

本来我也不想换

而且它这个电磁悬挂

在运动模式上真的很颠

所以我在自定义的时候

运动模式上已经把悬挂变成舒适了

换挡速度很快

但是它悬挂不会特别颠

那剩下部分就是

动力多少改一改

因为这台就B48的发动机

这台车现在只有192匹马力

那属于非常低的马力

倒不是说这个马力大小让我改

因为这台车1.4吨 192匹

其实还是够用的

但是你知道

这个涡轮车它被调低的时候

那种感觉非常尴尬

就是扭力很强

这一踩就有

但是你越踩越没有

就像人在运动的时候

那个汗没出来的感觉

就觉得特别不爽

所以这台车的ECU肯定会调

另外就是我觉得排气肯定要调

因为这台车它运动模式的时候

回火的声音特别爽

而且它升挡的时候

这种噗噗的

这种变速箱衔接的感觉特别好

但是它原厂这个排气相对于JCW

还是要再小一些的

所以我就决定把这个排气要换一下

那你换了排气就是进气也要换

所以进气我没有准备换太复杂的

换一个空气格就可以了

内饰感觉怎么样?

首先我觉得这代车的内饰

比上一代高级感强了很多

尤其它浅色配饰

它的豪华感会好很多

各种的细节

按键都变得很精致

这个确实高级感比上一代高很多

比如说这车里还有一些氛围

制造得还不错

比如它有很多颜色的氛围灯

包括它中间中央液晶显示屏这一部分

它外边那个光环是可以调节的

比如说你改为运动模式

它就会变成红色了之后

它会还恢复成之前的样子

比如说你倒车的时候离障碍物近了

它也会变成红色

那音量大的时候

它会有一个从左向右转的这种动态

我觉得氛围还是不错的

非常的有激情

有一个很大的问题

就是我特别讨厌的一点

就是它把这个仪表盘设计得

我觉得可以用惨不忍睹来形容

为什么?

你知道这台车

它的速度表是在最重要的位置上

而它旁边

它有一个竖状的一个转速表

大家都知道开运动车最重要的是转速

速度对我们来讲其实并不重要

那转速我在升挡降挡

包括驾驶乐趣方面都不足

还有一点我不太满意

就是说它的这个驾驶模式

实际上是在挡把下边的

你知道在我希望那个劲来的时候

想过瘾地开一下车

然后也找来找去的

其实特别不方便

如果下一代车它能够把这个模式

集成在方向盘上就更方便了

另外一个就是这台车的噪音呢

抑制得我觉得还可以吧

首先我这台车最大的噪音来自于轮胎

可能我准备马上换掉它

因为它用的是防爆胎

我也特别建议就是

所有买防爆胎车型的车主

只要你不是天天远行

我真的建议你马上换一套非防爆胎

另外一个

这个车的异响肯定会多

因为所有敞篷车它的异响都会多

因为它不是一个硬连接

但是可能你心里也释怀

因为它一敞篷车

另外说它是软顶的

所以它在后排

后方的隔音做的就特别不好

所以这台车的这个噪音就会比较大

另外就是这台车在车内的隔热方面

它和那种轿车相比它也会热一些

因为你知道

宝马发动机的工作温度就会高一些

它本身那个发动机的散热量就大

再加上这个软顶

再加上窗户的照进来的这个热量

还是蛮大的

MINI的空调坦白讲也不是那么的凉

所以这些点就是这台车比较大的问题

剩下的可以说是非常非常OK了

给点买二手车建议?

我觉得所有买二手车的朋友们

在买二手车的时候尽量买高配的

因为高配性价比最高

你知道大多数车商虽然他卖高配车

但它跟低配车的间距

也会比新车的时候小很多

所以你要买那个排量最大的

尤其MINI

我还是非常建议大家买2.0T的

说实在上一代1.6T

我依然觉得动力可能不是特别过瘾

那些2.0T它可能就会好很多

所以买MINI的话

我建议大家要不然买JCW

要不就买2.0T的COOPER S车型

就比较好

如果你要能买到敞篷的话

我觉得那你真的是走运

为什么我们说就是一定要买一台敞篷车

是因为说其实有些时候在北方又很脏

可能你不能经常打开它

但你知道吗

可能一年你开个两三次这种感受就觉得

哇~这个太爽了!

就有这么一个功能跟没有真的差很多

但是在二手车市场上

其实这两个车的价格

差不了多少钱

可能差几万块钱

但是大家感觉是完全不同的

况且你这台车在卖的时候

它还能多卖出这些钱来

而且这台车说实在的

我觉得买完之后升值了

因为这台车市场根本就没有了

好了,今天的内容就到这里啦~下期我们将会带来小编改装MINI的一期视频,小伙伴们敬请期待啦!

相关推荐

扫描二维码下载蓝天白云社

支持 iOS 和 Android

扫一扫

在手机上浏览