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不少消费者在第一次买车时真实购车需求没有考虑清楚,对车型、售价、优惠等也没有做到了如指掌,全凭直觉购买。但等车子开了一段时间之后,才开始意识到车子买贵了,配置没选好,销售有些忽悠人等……当然,这样的结果谁也不愿看见,所以在买车前一定要把功课做足。小编总结了很多车主在买车时容易犯的9个错误,看你中招没。

喜欢至上 冲动消费

大多数人买车的核心目的是方便日常出行,所以“实用”应该是买车时要考虑的一条重要指标。比如城市出行居多就没必要追求四驱。不需要跟风或者为了所谓“面子”选择自己承担不起的车型。多花钱买了台远超预算的车,行驶品质也许会提升一些,但是你的日常生活水平不一定提高,相反生活压力会更大,得不偿失!

必须买合资

放到10年前这句话或许还有点道理,但现在自主品牌正在逐渐主导市场,虽然还有很多方面需要完善进步,但从综合产品力和性价比来看,自主品牌已经不逊色于合资品牌,甚至在某些领域有过之而不及,所以看车时不一定紧盯合资车型,也可考虑自主品牌。

必须买高配

买车前先问自己一个问题:买低配车型是否够用?是否没面子?没错,高配车型有大轮毂、全景天窗、数不胜数的电动配置,开出去很有面子,那么低配车就丢人吗?这里需要消费者明确使用需求,有些看似华丽的配置有可能一年都用不上一次,何必多花冤枉钱呢?

不考虑保值率

新款车型更新换代的频率越来越快,大家换车的频率也在提高,而且国家对于排放政策也越来越严苛(按年限、排放标准强制报废),一台家用车的使用年限在逐渐降低。所以消费者在买车时一定要考虑到当地的排放政策,尤其是购买二手车的朋友。同时,在购买新车时也应该考虑到汽车的保值率、市场保有量等,这些因素直接影响到二手车的保值率,除非你想将这台车开到报废。提醒车友,不要因为一辆车的优惠幅度过大而去购买一台车,一定要看看这台车在二手车市场的表现如何,否则可能影响你下一次换车。

日系不安全 买重不买轻

很多人都认为车重会开起来“更稳”、“更安全”,甚至把车重当成买车时衡量的标准。殊不知一台车“稳不稳”在于底盘调校、风阻系数等因素,而安全与否和车重之间也并没有绝对关系。

不考虑养护成本

消费者去4S店看车时往往被销售顾问几句“我们店保养便宜,现在买车再送您两次A保”就给忽悠了,其实所谓的AB保都是小保养。真正的大头是汽车的零整比,换句话说就是配件的价格,说到这里相信大家都已经明白了。

动力不重要

有些新手买车认为动力不重要,觉得车开快了是危险,买一台动力性差一点的车也无所谓。但熟悉了车辆之后才发现,什么叫“肉”、什么叫开空调跑不动、什么叫油门踩到底……当然,动力并不是绝对的发动机马力,而是说该车型在行车中的加速感受如何。所以买车前一定要试车。

手动挡更省油

手动变速箱在传动效率方面的确优于部分自动变速箱,在部分车型上油耗确实低于自动挡车型,但消费者在买车时一定要考虑实际的驾驶情况。如果你是新手,那手动挡就是噩梦,不仅不会省油,还会因为堵车给你带来糟糕的驾驶感受。如果你是老手,那就随自己喜好吧!

档位越多越好

变速器发展到今天,档位数越来越多,从以前的4AT到今天的8AT、10AT,档位数多似乎预示着更先进、更好用。实际上我们不能一味的追求高科技,重点要看发动机与变速器的匹配如何,一台“明智”的变速箱才能带来更好的驾驶感受。

以上九招,你中了几招呢?

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