2018年11月26日
自从全新3系G20在巴黎车展发布后，就一直备受瞩目，最近，宝马高管Michael Rath博士向外媒透露了G20具体动力参数，其中，330i及M340i的性能尤其突出。
虽然G20 3系并不是第一款搭载四缸涡轮机的3系，但却是有史以来宝马最强劲的四缸发动机，即将推出的330i，最大功率达到258匹马力，搭配了重新调校的ZF8速自动变速箱，以及标配后驱和选配四驱的驱动形式，百公里加速缩短至5.6秒。
而备受关注的M340i搭载的3.0直六涡轮增压发动机，最大功率将达到374马力，500牛米，百公里加速将缩短为4.2秒，几乎与F80 M3的成绩相当，使得TA与全新Z4被并称为除M车型外，最强劲的宝马6缸车型。
同时，在2019年中旬，全新一代3系的330e也将如期上市，全新330e在纯电模式下可续航60公里，并且，油耗低至1.7L每百公里（这个数据看看就好，除非你每天都充电，且通勤距离很近。）不过，说句实话，小编也开过同级别的豪华品牌混动车，虽然车更重一些，不过得益于动能回收和电驱动，即使把TA当汽油车使用，很少充电，油耗也会相比燃油车低2-3个油。
得益于集成在8速Steptronic变速箱中的电驱动系统和内燃机结合，系统综合最大功率可达185KW（约为252马力），而在XtraBoost模式下，系统综合输出功率为215KW（约为288马力），百公里加速时间约为6秒。
而除了常规的汽油版，也将推出受欧洲人喜爱的柴油版车型，油耗更低、更高效、扭矩也更大，不过，这一切好像与国内就没什么关系了，各位心水柴油的bimmer就只能眼馋了！
你觉得M340i什么价格你会下单？
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