error:received zero-sized searchd response 来自1923年的BMW总工程师邀你加入对话 - 蓝天白云社
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欢迎光临BMW摩托车博物馆

在这里,你可以走进时光隧道:

翻阅BMW摩托车的历史,

细数那些时间深处的典藏车型。

我们还会邀请历史上的BMW摩托车大咖,

与你来一场超越时空的对话!

现在,一起走进博物馆

感受历史的魅力。

今日展览车型:BMW R 32

特邀嘉宾BMW 总设计师 Max Friz

1917年1月2日33岁的工程师 Max Friz 开始 BMW 工作,也许他自己也没有想到,这会成为BMW的幸运转折。

BMW公司最初的产品,既非汽车也非摩托车,而是飞机发动机。然而,随着《凡尔赛条约》的生效,BMW之前的主业——飞机发动机制造被迫停止,一时之间濒临倒闭。很快,Max Friz成为了 BMW 总设计师,决定将所有精力投入到摩托车的研发中

BMW工程师Max Friz(左一)

1922 年 12 月,第一辆BMW摩托车R 32的设计图在Friz手下诞生,R 32 的核心便是BMW采用水平对置双缸发动机(Boxer)的全新驱动概念,两个气缸分别位于车身两侧的BMW水平对置双缸发动机,根据其外型,也被昵称为“Boxer”BMW拳击手发动机。

今天,看到BMW水平对置双缸发动机依然在为BMW摩托车的众多车型提供澎湃动力,我很欣慰啊。

Max Friz

BMW R 32BMW1923年推出的第一部摩托车 被誉为BMW摩托车历史上的一座里程碑。

BMW R 32

在创立之初,设计师通过调整角度,让凸出于车身两侧的发动机缸体获得更好的风冷效果;传动方式则采用了轴传动系统,与当时常见的链条或齿形皮带传动相比,轴传动能有效降低维护成本。

在此之前,还从未有人将水平对置双缸与轴传动组合融为一体并加以应用。BMW再一次在机动车工程史上留下了浓墨重彩的一笔。这为R 32未来的量产系列打下了坚实的基础。

BMW R 32的排量为486cc,马力为8.5hp, 最高速度可达95-100km/h(59-62mph)。这部R 32的黑色涂装也经受住了时间的考验,直至20世纪60年代末,这一直是BMW摩托车的经典标准色彩

不过,一流的品质意味着昂贵的价格。BMW R 32当时是德国市场上最为昂贵的摩托车先进的车灯和电喇叭均为需要额外付费的选配装置。

BMW R 32 最重大的意义在于创造了BMW摩托车动力平台的基本形态,奠定了BMW摩托车卓越驾驭体验的坚实基础。

自“拳击手”发动机诞生之日起,BMW摩托车迎来了蓬勃发展,在竞赛领域取得了傲人成绩。

辉煌的20年代,

BMW还有哪些传奇的摩托车故事

与经典的摩托车车型?

精彩继续!

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