随着日益严苛的排放法规，现在各汽车厂商都在加速新能源车型的推进，宝马也不例外。
未来宝马的新能源车阵容会进一步扩大，前一段时间就有宝马5系Touring的混动车型路试车被曝光，外观并没有任何的伪装，预计会在2019年日内瓦车展上正式亮相。
宝马新能源汽车每月的需求量正在大幅增加，其中最受欢迎车型之一就是宝马530e插电式混合动力车型。目前宝马745e和X5 xDrive45e都还没上市，宝马330e则成为大家另外一款更为期待的一款宝马新能源车型。
全新宝马330e（G20）搭配最新的eDrive技术和涡轮增压2.0升四缸汽油发动机结合，燃油机可产生最大功率135kW（181hp/184Ps），而电动机额外增加50kW（67hp/68Ps），综合总输出功率为185kW（248hp/252Ps），峰值扭矩为420Nm。
此外，宝马330e还有一个被称为XtraBoost的超增压模式，在原来基础上再额外增加30kW（40hp/41Ps）。宝马官方数据显示全新330e仅需6秒就可以完成百公里加速，百公里油耗仅需1.7升，纯电驾驶续航可达60公里。
根据Auto Express的说法，和5系Touring一样，宝马在未来也会推出G20 3系Touring的混动车型，和330e共享动力总成，来进一步丰富宝马的新能源车产品阵容。
宝马3系产品经理Stefan Horn还说：“未来所有的宝马新能源汽车会逐步减少与普通车型的区别...”这意味着未来可能不再有i Performance标识、车身蓝色饰条以及其他一些专属装饰。
这种设计思路在中期改款宝马745e上也得以体现。能分辨新7系普通和混动车型的地方，外观上就只有侧翼子板处的充电口和尾标了。未来混动及一系列新能源车型将会是宝马的新常态，不用再过多强调。
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