说起漂移， 你会想起什么？ Formular Drift? 大马力后驱？ 日产S15、宝马E46？ 我猜应该是下面这张图的样子： 一辆E46和S15赛道追走。
除此之外很难把这两辆车联系在一起，因为它们分属两个阵营，直到一位日本小哥Yuuya Yoneda的出现……
Yuuya的漂移车日产S15换装BMW E46前脸， 这辆由米田制作的N-STYLE BMS15在日本有一定的名气。之所以移植BMW E46前脸起因是因为一次漂移练习中的碰撞导致。 正如Yuuya说的：“如果你漂移还没撞过车，那么证明你开的还不够努力！”
将宝马E46前端移植到S15上并非易事。这花了几个月的时间-调整保险杠，安装和调整大灯位置，并将双肾格栅与s15发动机盖合二为一。但这一切付出都是值得的，因为Yuuya的S15是世界上最独特的之一。 看来小鬼子的欣赏水平还是可以的，证明了BMW E46这一代设计风格得到的世界的认同， 花生大灯的E46 M3应该是八零后一代人的dream car。
SR20DET发动机换装了一个TRUST T518Z涡轮增压器、大中冷器和一对更热的凸轮。通过调整A'Pexi Power FC电脑，马力可达400匹并且非常稳定。
避震选择的是GP Sports可调绞牙避震， 轮毂选择了Rays Volk Racing Te37SL，前18×9.5J，后为18x10J，215的胎宽做了拉伸。
Brix II半皮革桶形座椅，和纳尔迪方向盘。像大多数N-Style出品的改装车一样，这辆BMS15每天都会用来代步，所以内饰被完整保留而且没装防滚架。
跟这位小哥一样欣赏水平的看来不止一人， 日本二手车网站还是可以找到S15改装E46前脸的案例且丝毫没有违和感：
我只是好奇如果这辆日产BMS15参加漂移赛，正好遇到激烈的双车追走场面的时候，场边主持人应该叫它什么呢？
