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2019年上海车展刚刚开幕,新一代3系正式亮相,新车有望在今年6月正式上市销售,我们也抢先给大家体验了新一代3系的感受。

外观方面,新3系整体设计风格更加年轻,前脸采用熏黑的中网,而且这一代3系也能选择激光大灯,无论是视觉效果还是照射距离都非常出色。

新3系长轴版不再使用C柱的小尾巴设计,看起来更加协调。车尾的尾灯采用L型设计,这也是宝马最新的设计风格,在新的X4、X6上也都有体现。

展车轮圈的尺寸很大,达到了19英寸,双五幅的造型也很运动。

内饰方面,新3系整体照搬了新X5的设计,这也让3系的整体内饰水平一下子处于同级的领先水平,全液晶仪表、M运动方向盘以及最新的iDrive7.0人机交互系统都出现在了3系上。

挡把区域的设计也是最新的,但是为了区分级别定位3系并未采用水晶挡把材质,但是整体的质感还是有非常明显的提升的。

中控屏依旧拥有极其出色的分辨率以及触控响应,内部的系统升级之后更加好用,而且对于语音交互功能也有提升

为了满足国内用户的需求,新3系长轴版加长了110mm轴距,后排空间更加宽敞,而且后排的坐垫长度和厚度也都有提升,乘坐非常舒适。

乘坐空间方面,身高180cm的成年男性在后排也能获得非常宽敞的腿部空间

配置方面,新3系后排有座椅加热、USB电源以及全景天窗这些能提升舒适性以及档次感的配置。

此外,新3系的后排还有氛围灯,能烘托车内的气氛,这也是在这个级别里非常少见的配置。

动力方面,新3系使用B48系列2.0T发动机,低功率版最大马力184匹,高功率版最大马力258匹,传动系统匹配8AT变速箱,拥有后轮驱动以及xDrive四驱系统可供选择。

从定位来看,3系未来将会继续与奔驰C级以及奥迪A4L展开竞争,但是从实际体验的产品力来看,这一代3系可以说是势头凶猛,未来势必会在市场中掀起波澜了。

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