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宝马4系,作为曾经E底盘3系的继任者,拥有四门版,双门版,敞篷版车型,并均为进口形式在中国售卖。今天带来的是一款国内无缘的型号——430d,这款车型搭载了代号N57D30的直列六缸3.0升涡轮增压柴油发动机,最大功率258hp,峰值扭矩560N·m,零百加速5.5秒。

而国内售卖的430i则是搭载了代号B48B20的直列四缸2.0升涡轮增压汽油发动机,最大功率252hp,峰值扭矩350N·m,零百加速5.1秒。可以发现,在柴油版的命名上,宝马仿佛回到了那个单纯的年代,字标即真身,430,那就是4系,3.0排量。

虽然使用了6气缸设计,但动力表现却与汽油版本的4气缸设计有所差距,而其实,柴油版本在欧洲卖的特别好,因为柴油车的扭力比较大,适合拖拉一些房车,小船之类的东西,加上柴油车可靠性更佳,二氧化碳排放量也比汽油车小,所以诸多原因让柴油车在欧洲焕发了第二春。

下拉欣赏更多美图:

430d,430i,你更愿意选哪款?

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