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文|BMWSky

近日一则宝马M2雷霆版的视频在Bimmer圈刷屏。一位东莞的车主刚提车几天,没想到车子故障灯全亮,只能停在路边呼叫宝马道路救援...到底咋回事?

事情的来龙去脉是这样的:当时这位东莞车主着急用车,便直接锁定了宝马M2雷霆版,但是这个车身颜色基本上广东省内没有现车,所以车主就托朋友在全国范围内找车源,最终是在一家河北唐山的4S店找到了自己满意的车源。

2019年9月12日正式提车,不久之后车辆表显里程80公里的时候,发动机故障灯就亮了,就这个问题车主也联系过卖车的经销商,经销商意思大概意思是加点油多跑跑,到时候做个首保,故障灯就会消失了。车主最初也以为是误报,但经过电脑检查之后发现确实有问题,所以车主就联系了深圳的经销商准备走质保。

但车主还没去质保,9月16日这台M2雷霆版就亮起一堆故障灯,整个车基本上是走不动的状态,此时表显里程396公里,车主描述称一挂挡就是2挡,1挡3挡没反应。所以车主无奈打了宝马道路救援电话,服务非常及时的,20分钟左右就到了,把车拖到了附近的宝马4S店。

16号当天下午,宝马4S店初步判断是发动机电脑板坏了,征得车主同意后4S店拆开发动机继续检查,最终检查后得知是电子气门控制伺服马达坏了,导致很多故障灯都亮起,4S店没有这个零部件的现货,维修需要拆装涡轮水管、胶箱、垫和其他一次性的零配件,订货修车都是需要时间的。

9月19日,4S店通知车主所需配件到货了,车主去店里查看的时候得知,4S店经进一步检查确认之后给出的答复是车辆在当时虽然做了PDI,但是某个技术程序没有升级,才导致一系列的情况发生。

关于新车300多公里就出现这样的问题,拆发动机造成的折旧、更换密封件等等造成的损失,4S店说协调之后会尽快通知车主,相信宝马作为负责任的大厂一定会给车主一个满意的答复。在整个事件过程中,宝马官方的反应都十分妥善及时有效的。

对此,SKY辗转联系车主,他说这台M2雷霆版是去年10月份的车,出库的时候做PDI可能没有把最新的升级程序写进去,就是说PDI漏了一项,现在新款M2雷霆版都已经更新了最新的电脑程序。说到这,小编想起了去年宝马M2雷霆版发动机转速被限制的事件...

当时宝马高级培训师董威君老师也曾作出解释:M2雷霆版发动机的转速无法超过4500转的原因是电脑程序的问题。因为在国外,随着越来越严苛的排放法规出台,BMW在汽油机车型的排气系统中加装了排气颗粒回收过滤器。每隔一段时间,系统会自动调节发动机点火系统,利用高温的排气,将颗粒再次燃烧,以达到更加理想的排放标准。

而这一过程自然少不了各种传感器的监控,以及对电脑程序进行设定。不过问题就来了。目前在中国,还没有这么高的排放要求,所以进入国内的一部分M2雷霆版并没有加装排气颗粒回收过滤器,并且也已经删除了这一部分的电脑程序。但是由于程序太过复杂,仅仅是删除特定的部分还不够,还存在一小部分与之相关联的程序,或是源程序还存在碎片,从而影响转速的上升,也就造成了上述问题。

所以入手宝马M2雷霆版的车主,建议大家把车开到4S店,将车辆升级到最新电脑程序,就可以无忧无虑享受纯粹驾驶乐趣了!

感谢3系车主 刚果 提供资料,

抖音:小刚学长

M2雷霆版的车主朋友,

你们get到了吗?

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