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在这个性能车百花齐放的时代,每个汽车品牌都有各自的性能车车型,每一个汽车品牌商在开发性能车时都要理性评估,怎么设计才能叫好叫座,BMW M Power便是因为做过市场调查,才放弃M2 CSL的开发计划。

海外媒体称,BMW M部门负责人已经悄悄的取消了M2 CSL的产品规划,原因竟是因为还有太多M车系需要开发,其实,得到这个消息并不感到意外,在前不久M部门才将在三年内推出26款纯正M Power产品的消息放出,除了1系、4系、8系、Z4、X3、X4、X5等车型,还有更重要的G时代大改款M3,仔细分析会发现,上面的这些车型在市场上受欢迎程度确实比M2 CSL更高,进一步拉拢更多的Bimmer入主。

如果你是M2的死忠粉,也不用太难过,搭载M4发动机的M2 Competition版依旧在2018年的规划中,将以M4的S55发动机取代原来的N55发动机,在同为直列六缸的条件下,增压形式由单涡轮双涡流转变为双涡轮增压,在Valvetronic可变气门、缸内直喷技术的加持下,动力直奔302kW(410Ps/405hp)。

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