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文|汽车洋葱圈

来看看今天这位小伙伴的问题。戳下面看视频啦~

"老粉丝来求帮忙了!之前一直喜欢宝马,最近看上了3系,我预算40万以内都能接受,想知道这台车到底怎么样?想听听你们的分析,看看选哪款最值?谢谢啦~"

问题收到,全新宝马3系自从上市以来,热度很高。截至目前为止,320、325、330各个动力版本车型都已经跟大家见面,29.39万~40.99万元的价格给予了大家充足的选择空间,而且随着优惠幅度的逐渐放开,关注度也越来越高~

那咱们废话不多说,先帮你盘一盘这台全新3系的亮点,然后再帮你分析各个车型之间的区别,走起来~

更豪华、更舒适的3系

讲到全新宝马3系,其实它的变化是非常明显的,一是内外设计更豪华运动、舒适性出色,二是科技配置提升明显,咱们就挨个来聊一聊,看一看~

内外设计更豪华运动、舒适性出色 全新3系的车身尺寸相比老款3系进一步增加,设计层次感和档次感更加出色,并且提供多种外观套装可选,豪华、运动可以兼得

内饰的豪华感进步更加明显,它的造型依然非常宝马,但是你看这金属质感的饰板、中控缝线、颜色的搭配,都营造了更豪华的氛围。

除此以外,它的乘坐舒适性相比老款也有明显提升。在国产长轴车型上,宝马针对国人的喜好对座椅进行加厚,再加上柔软的头枕、出色的腿部空间,落座后排你会觉得这简直舒服得像5系,几乎坐过的每个人都会由衷的感叹:真香。

科技配置提升明显 全新3系的科技感相比老款有着明显提升,比如说标配的全液晶仪表,和搭载最新iDrive7操作系统的10.25英寸多媒体屏幕。

整体的变化不仅仅是视觉感受的提升,同时它还有很多功能也十分亮眼,比如说手势控制、前排手机无线充电、全景影像等等

除此以外,11色氛围灯、车道保持、车道偏离预警、倒车辅助、迎宾照明灯等配置,更是老款车型所不具备的,整体的安全、科技、豪华感都有着明显提升。

其中倒车辅助这个功能我觉得非常值得分享,大家都遇到过那种开进死胡同或者进退两难的情况,这个功能就可以帮助你原路返回,非常实用且炫酷。

所以就以上这些变化来看,全新3系确实变得更豪华更有科技感。驾乘方面也依然保留了宝马的运动基因,而在舒适性上,又有了巨大提升。 哦了,那咱们接下来就来分析分析,到底应该怎么选。

325适合更多人,不差钱上330

选车嘛~无非就是价格、动力和配置,目前3系在终端大概有着2~3万左右的优惠,大家可以参考一下,那咱们接下来就先挑动力,后看配置,逐个分析一下,看看各自车型都有哪些特点。

320车型 作为3系的入门车型,长轴版车型31.89万的指导价在优惠完以后已经不到29万,性价比还是不错的。

动力方面,它舍弃了上一代的1.5T三缸发动机,取而代之的是一台2.0T发动机,官方百公里加速时间为9.1秒。

另外,它的配置比较丰富全面,像以下这些都有,满足绝大多数人的使用需求没啥问题,一些配置还可以选装。

而对于标轴车型,价格更加亲民,优惠后在27万元左右,除了没有全景天窗和外观运动套件以外,配置上和320Li M运动套装几乎一样,也比较丰富。

所以如果你喜欢3系,又想追求性价比的话,可以考虑320车型。 325车型 接下来咱们再来看325车型,不用我多说,325是3系里动力、配置、价格最为均衡的一台,适合绝大多数小伙伴。

其中指导价为36.39万元的长轴曜夜版综合性价比最高,相比便宜了1万7的运动套装版本,除了更加帅气的黑化外观,配置也有明显提升,比如说哈曼·卡顿音响、内外自动防炫目后视镜、换挡拨片、全景影像,还是挺划算的。

如果可以装备座椅加热就完美了,需要的话,可以加5千元选装冬季套装获得 选择标轴车型的话,依然是曜夜版最值得关注,指导价为32.99万元,除了没有全景天窗,其他配置和长轴曜夜版也几乎完全一样。

330车型 到了最顶配的车型,宝马为330车型提供了两种选择,分别是指导价为37.99万的后驱曜夜标轴版,和40.99万的xDrive四驱曜夜长轴版

它们的动力相比325有着明显提升,258匹的最大马力和400N·m的最大扭矩,如果配合上xDrive四驱系统,使得它的百公里加速也进入了6秒内,动力所带来的刺激会更加强烈,如果更喜欢后驱,那么330i会是更好的选择。

它们的配置相比325车型也更加丰富,最重要的是,它们的价格相比老款的同型号3系有着接近7~8万的下调,更加具有诱惑力,适合对配置、动力、运动感有更高要求,且预算比较充裕的小伙伴。

这样选就对了!

好啦,讲了这么多,我们最后来总结一下。 如果想要一台高性价比的3系,其实320最合适;如果想要一台动力、配置、价格都比较适中的3系,325最合适,最酷的曜夜版最值得关注;如果追求动力、配置的全面升级,并且预算比较宽裕的话,330最合适。

所以这位小伙伴不差钱的话,直接就可以上330了~如果更追求空间就选长轴,更喜欢原汁原味就选标轴。
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