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BMW汽车之安全气囊系统,其电路自我诊断功能,可运用仪表板SRS警示灯显示,读取记忆之故障码;1993年以后车系,只可使用BMW专用测试仪器,读取安全气囊系统故障码,(1993年以前车系,安全气囊电脑故障读取与清除程式,已略有修改,故障码仍然一样)

宝马车系统安全气囊自诊系统

BMW-6系列车种,其配备之安全气囊电脑,与3、5、7、8等车系,稍有不同,但是电路功能和故障记忆,仍是与BMW全车系相同。

BMW-6系列车种

BMW-6系列车种之故障码读取与清除方法如下:

1.点火开关OFF。

2.打开发动机室圆形诊断接头盖子。

3.将15pin诊断接头之1号脚(点火线圈)和6号脚(安全气囊诊断线), 以跨接线连接。

4.点火开关转在第一段位置。

5.注视仪表板SRS警示灯的闪示,并读取闪示的故障码。

6.故障码闪示方式,SRS警示灯先亮6秒,再以3秒区间隔时间逐次闪示故障码。

7.清除故障码记忆,只须拆下电瓶负极椿头2分钟外以上即可。

BMW3、5、7、8系列车种

BMW1989年以后的5、7系列,1990年以后的8系列,以及1991年以后的3系列车种,均在发动机室配备20脚之圆形诊断接头,其安全气囊电脑诊断电路亦相同,读取与清除故障码方法如下:

1.点火开关OFF。

2.打开发动机室20脚圆形诊断接头盖子。

3.将诊断接头15号脚(RXD)和19号脚(车身搭铁),以跨接线连接。

4.点火开关转在第一段位置。(只有SRS警示灯亮的位置)

5.约3~4秒后,取下诊断接头的跨接线。

6.注视仪表板SRS警示灯,并读取闪示的故障码。

7.故障码闪示方法,即是先亮6秒,熄3秒,连续闪烁(1~9次),熄3秒,再闪三位数之故障码,然后熄3秒,再闪下一个故障码。

8.清除故障码方法有下三种:

(1)直接拆下电瓶负极接头2分钟以上。

(2)将诊断接头15号脚和19号脚跨接后,点火开关转在第一段位置,约15秒后,点火开关OFF,并取下跨接线即可。

(3)跨接诊断接头15号脚和19号脚,点火开关转在第一段位置,等15秒后,再将点火开关OFF,再等15秒后,拆下电瓶负极接头1分钟以上,并取下诊断接头的跨接线。

宝马车系安全气囊系统专用仪器MODIC诊断

BMW车系自1993年以后,采用的安全气囊系统,必须利用专用仪器才能诊断及归零,本节是将汇整利用MODIC所读出之故障码,加以解析。

MODIC诊断安全气囊故障码表

故障码

内容

1

安全气囊电脑中4700μF电容器不良一更换4700μF电容器

2

安全气囊电脑不良-更换电脑

3

安全气囊IGN电源线路不良—参考前节故障码1-4-1,1-4-2

4

方向盘气囊线路不良—参考前节故障码:1-1-1,1-1-2

5,6

21,22

乘客座气囊或安全带拉紧器线路—检查电脑#2,#13/#1,#9之间线路电阻3~5Ω。

10,11

12,15

16

右侧碰撞传感器—参考前节故障码:2-2-1,2-2-2

17,18

安全气囊SRS(AIR BAG)指示灯线路不良。检查电脑#20脚

19

安全气囊电脑记忆有故障码—故障码清除即可

20

电脑诊断功能不良—如无法清除故障码,即应换电脑

23以后

表示安全气囊电脑不良

结论:——SRS

由于电脑诊断功能已进入OBD-II时代,诊断信号均采用逻辑信号,同时具有前置识别信号,因此每年之诊断软体均有变更。

SRS警示灯闪示故障码内容

故障码

内容

1-1-1

安全气囊电脑内部碰撞开关电路短路,或安全气囊电脑中央处理器之引爆控制电路短路。

※安全气囊电脑已损坏,请更换电脑。

1-1-2

安全气囊总成电路不良,或其电线接头、游丝接点不良,或是安全气囊电脑内部引爆旁通电路短路。

(1)点火开关OFF。

(2)拆下电瓶负级接头5分钟以上。

(3)拆安全气囊(2脚)电线接头。

(4)以高阻抗之数位电表,测量安全气囊总成端,其线路电阻应在4Ω±1Ω范围。

(5)若电阻在1.6Ω±0.2Ω范围,表示安全气囊总成不良。

(6)若电阻为0Ω,或无穷大,表示方向盘游丝短路或断路。

(7)若电阻为4Ω电阻,连接在安全气囊接头上,以取代安全气囊总成的电阻值,然后清除故障码,1-1-2号故障码若仍然存在,表示安全气囊电脑不良。反之故障被清除,表示安全气囊电线不良。

1-1-3

安全气囊电脑内部电源电路不良,或电源电压过低。

1-1-4

SRS警示灯,曾经断路或短路。(曾在安全气囊电脑仍有记忆电源期间,拆仪表板电线接头)

1-2-1

左侧碰撞传感器回路搭铁。

1-2-4

左侧碰撞传感器不良。

※测量左侧碰撞传感器之黄色线和白色线,其电阻应在10Ω左右。

※亦可拆下安全气囊系统6脚电线接头,测量#4和#5号孔,以量出左侧碰撞传感器电阻,应在10Ω。

1-3-1

SRS警示电线曾经短路或断路过久。(参阅1-1-4故障码)

1-3-2

安全气囊电脑内部电路不良。

1-3-4

自我诊断系统无法输出其他故障码。

1-4-1

安全气囊总成与安全气囊电脑连接之篮灰色电线破损或短路

※请更换电线,以策安全。

1-4-2

安全气囊总成与安全气囊电脑连接之蓝灰色电线,会触及12V电瓶电源线路。

※请更换电线,以策安全。

1-4-3

安全气囊电脑外壳搭铁不良,或内部电路板搭铁回路不良。

2-1-1

左侧碰撞传感器或其电线短路。

※应更换电线,并检测传感器电阻值(10Ω)。

2-1-2

左侧撞传感器之白色电线断路,或碰撞传内部断路。

※测量左侧碰撞传感器黄色线和白色线,其应出现10Ω左右电阻值。

2-1-4

安全气囊电脑故障记忆电路短路。

2-2-1

右侧碰撞传感器白色(白/篮)线短路,或碰撞传感器内部短路。

※测量右侧碰撞传感器白色线和红色线之间,应出现10Ω传感器的电阻值。

2-2-2

右侧碰撞传感器内部断路,或白色(白/蓝)电线断路。

2-2-4

右侧碰撞传感器不良。

2-3-1

安全气囊电脑外壳,或是左、右侧碰撞传感器外壳搭铁不良

※请检查固定螺丝与车身搭铁情况。

2-3-2

左侧或右侧碰撞传感器内部短路。

※请更换碰撞传感器。

2-3-3

安全气囊电脑引爆电路不良,或电源电路不良。

2-3-4

安全气囊电脑自我诊断电路不良。

2-4-1

安全气囊电脑不良。

※请更换电脑。

2-4-2

安全气囊电脑不良,或是右侧碰撞传感器间歇性不良。

3-1-1

安全气囊电脑不良。

3-1-2

安全气囊电脑不良。

3-2-4

安全气囊电脑自我诊断电路不良。

3-2-1

安全气囊电脑不良。

3-2-2

安全气囊电脑不良。

3-2-4

安全气囊电脑电源电路不良。

3-3-1

安全气囊电脑不良。

3-3-2

左侧或右侧碰撞传感器不良。

※请参考2-1-1/2-1-1号;2-2-1/2-2-2号故障码

3-3-4

安全气囊电脑自我诊断电路不良。

3-4-1

安全气囊电脑不良。

3-4-2

安全气囊电脑不良。

4-1-1

左侧碰撞传感器不良。

4-1-3

安全气囊电脑电源电路不良。

4-1-4

安全气囊电脑自我诊断电路不良。

4-2-1

右侧碰撞传感器不良。

4-3-1

SRS警示灯电路曾经断路。

4-4-3

SRS警示灯电路曾经短路。

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