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ALPINA

文|BMWSky

转眼间提车已经3个月了,在这3个月的时间里,马儿陪我跑了七千多公里,也算立下了小小的汗马功劳,我都没想到能跑的这么多。目前为止3系的整体表现我还是比较满意的,能满足我的使用需求,如果满分一百分的话,我个人觉得可以打85分以上了。下面分享一下我的选车用车的过程。

选车

购车计划是从去年开始提上日程的,原因就是之前那辆车空间小、双门四座不太实用,接父母出行还是得整辆空间大的,舒适的车才行。这个价位的车,我一开始是打算C级的,但是后来1.5T发动机直接劝退,好在宝马及时上市了全新3系,从此我就认定了这辆车了,直到今年5月定车的时候,真正的到店看车才看了2次而已,期间也从没犹豫过看其他车,新3真的是彻底征服了我,要说原因,我也说不清楚,可能就是颜值高吧,内外颜值都算比较高的,再加上同级别竞品不是那么给力。好在宝马也没有辜负我的期望,虽然有些缺点,但爱屋及乌了,我觉得问题也不大。现在唯一让我后悔的就是,没有多等2个月等21款,标配了实用的无钥匙进入。当时5月刚订完车就看到新闻说要改款,7月提车新鲜了没俩月就变成老款了,我只能以早买早享受安慰自己了。

我的车是325Li运动,选装了高保真音响和远程发动机启动,同时选装了标轴版标配的橡木内饰,就是因为这三个配置,足足等了两个月,不过也值了,毕竟是原厂的东西。高保真音响比原车6喇叭提升明显,音效不错,适合对音质有点追求、不太发烧的朋友。新3的高保真是10个喇叭+1个功放,比F的3系高保真少了2个后门的高音喇叭,这10个喇叭分别是四门四个中音,前排座椅下两个低音,A柱两个高音,中控一个高音一个中音,后备箱一个小功率的功放。另外远程启动也是比较实用的配置,前段时间天气很热的时候,提前从手机启动车辆打开空调,上车的时候车内温度很舒服。毕竟车是给人提供服务的工具,功能越多越舒服嘛。定车的时候也在耀夜和运动之间犹豫,不过最后还是因为不太喜欢熏黑套件和那个内饰,所以放弃了耀夜。

用车

目前行驶了7000多公里,这里面有将近一半是高速路,一般是城市道路,综合油耗6.4L,平均时速48.6,对一辆2.0T的车来说确实够低的了,可能有人说这么高的平均时速没什么意义,但是我曾经有一箱油是全部在市区跑的,综合油耗也不过7.2L,也算是很不错的成绩了,可见宝马调教的功力。

不讨论运动性能,纯粹以一辆家用车来说,新3的行驶质感还算不错,安静,舒适,空间大,隔音非常好,开窗和关窗感觉就是两个世界。后排空间很宽敞,毕竟是一辆长轴距的车。动力上也说的过去,城市里超个车没啥压力,sport模式油门到底也是有推背感的,动静两相宜。高速上4个人,开空调,加速也还可以,我要求也不高。转向比较轻,开习惯了新3,再去开我之前那辆车,我都怀疑那辆车的助力转向坏了,真是不知道之前怎么开的。

新3的配置也是比较高,无线carplay,两块大液晶屏,配合iD7系统,比同级竞品能打。说一下座舱关怀,这个东西我开始觉得就是个噱头,直到前几天开高速,有点累了,想起这个功能来,就说了句你好宝马我有点累,开启了醒神功能,车辆打开了天窗遮阳帘,调节了空调温度,播放了一段比较激情的音乐,配合忽大忽小的风量,真有一点在丛林里吹风的感觉,立马就精神了,是个比较不错的功能。

前几天中秋节,iD7系统还推送了中秋祝福,感觉也是蛮贴心的。

说完优点再说一下缺点吧。减配日行灯,不能小计里程,第三方地图不能显示在屏幕上,座椅支撑一般,长时间开车腰部有点累,包括后排座椅也是同样问题,另外就是保守诟病的低速顿挫、刹车点头等问题,其中刹车点头,磨合期过了之后要好多了,我本身开车也是比较温柔的那种,刹停前松下刹车慢慢刹停,基本能解决点头的问题,低速顿挫这个确实有点影响驾驶感受,不过好在速度上来之后就没问题了,也幸亏我这个城市路宽,没那么堵车,所以我就基本忽略了。

iD7的3个界面,小插件使用非常方便,信息读取清晰

粗壮的方向盘,握感不错

选装的橡木内饰,个人感觉比白蜡木有质感一些

按键有质感,做工不错

灯光控制区,高度不可调,而且只能在停车的时候关灯

中控全景

手套箱,小的可怜,放不了啥东西。买了根线自己刷了隐藏,启停记忆,转向灯5次,330表底+mlogo等。

坐在后排,打开遮阳帘,视野很开阔

这个季节不冷不热,适合开天窗

后排空调控制和充电口,这个充电口不知道是不是有个bug,就是每次充电的时候,都要拔下来插到另一个口上才是快充,不换口的话就是慢充,不知道啥原因。

后排中央扶手很大很舒服

这俩头枕也是很舒服,座椅要是能调节就好了,宝马真是的,都已经做到这份上了,就差那临门一脚。

后排空间真宽敞,前排已经调到合适的位置,我173CM,66KG,两拳多距离,可以跷二郎腿。

后备箱空间也是很大,自己买了两个挡板装上了。

抽中了米其林轮胎,很是开心

这个减配的日行灯没有气势,要是能选装L形的日行灯就好了,激不激光无所谓,两种灯简直就是两个气场。内侧的灯还不能亮,只是个装饰。

BMW LED

这个尾灯我倒是很喜欢,立体的,夜晚下点亮很是漂亮,新车机系统的这个灯跟随日行灯一样常亮,估计又会有很多车跟进了,宝马引领了潮流,做白天路上最亮的仔。

迎宾光毯也是很赞,宝马在外观氛围营造上做的不错,内饰就差点意思,氛围灯颜色太少,而且灯带比较少。

骚气紫。刷隐藏可以刷出别的颜色,不过有点麻烦。

基本就是这些了,另外还要纪念一下我的第一血。前几天去北京,停在车位上,旁边的车出来蹭到了右前杠,黑色饰板碎了,雷达坏了,挺不爽的,对方态度很好,主动打电话叫我回来处理事故,一个劲的道歉。其实车只要上路,剐蹭难免。好在只是保险杠,以后说不定哪天高兴了换个别的样子的前杠。回到本地后放4S维修,整个前杠喷漆,换雷达,换黑色饰板,大概3000左右。对方车贴了车衣,看样子问题不大。

最后一张钥匙图,收工。

作者:Mr.Wang

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