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有位19款的3系车主说,他才跑不到2万公里,可是已经系统已经提示后面的刹车片快要换了,这怎么可能嘛!这要么是刹车片质量问题,要么是刹车系统控制的问题,可是去4S又推脱,让我自费更换刹车片,气死人!

这个问题目前反映的不少,大多是3系车主(G20和G28),非常小一些是Z4车主(G29),算是一个小通病了。

只要你是上述车型,然后跑了不到2.5万公里,就出现后轮刹车片磨损的提示,仪表亮起相关的故障点,那就是这个问题。

光更换刹车片是治标不治本的,因为故障点在刹车卡钳上,卡钳的活塞环密封件存在质量上的偏差,有可能导致卡钳不能完全释放。一旦发生,也就等于是带着刹车跑了,刹车片自然就磨损的很快了。

这个宝马官方是有技术通报的,所以遇见4S推脱可以理直气壮的理论。另外,提醒大家,在2.5万公里之前出现一定记得及时去处理,不然超过2.5万公里就超出技术通报的范围了,那获得免费更换的机会越加渺茫。

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