宝马N20发动机防冻液温度过高的技术信息

故障现象：发动机水温过高，显示屏出现“发动机过热！谨慎驾驶”的信息。

涉及车型：搭载N20发动机

故障原因：

1、添加了未经BMW允许使用的发动机冷却液，或客户添加纯水，错误的冷却液成分形成沉积物，导致内部锈蚀；

2、一般按照50％冷却液和50％纯水的混合比，冷却液比重过大会降低冷却液流速，因此降低冷却效率。

处理措施：

1、发动机熄火后待温度降低，更换冷却液，使用BMW规定的冷却液，根据所在区域最低气温确定冷却液与纯水的混合比；

2、排出冷却液，使用真空式冷却液更换加注器，给冷却系统排气并加注冷却液；

3、检查冷却系统的水密性；

4、上路行驶，直到发动机油温度达到100℃，然后继续行驶15min;

5、待发动机温度下降，排出冷却液，如果冷却液浑浊并夹杂铁锈杂质，需更换散热器；

6、重新加注冷却液。