车辆信息：
车型 F02
发动机 N52
里程 163010KM
故障现象：
车主反应：四个车门锁同时不能打开，主驾车门锁能关不能开，其余三门锁不能关也不能开。
维修过程：
1.首先根据故障现象，判断可能原因有：
▪中控锁供电
▪锁块故障或者
▪JBE故障
2.用专用电脑车辆测试读取到有以下故障码：
▪80209B中控锁：解除联锁继电器损坏或保险丝开路
▪80209D中控锁：联锁继电器损坏或保险丝开路
3.查询电路图ABL提示检查供电保险丝F14 15A和F15 20A保险丝。通过检查发现F14保险熔断，F15正常。更换F14后中控功能正常，多次试车故障不再次出现。电路图见下图：
4.以前碰到过相似故障，为了确定故障在哪一个锁块，在JBE到四门锁块和油箱盖马达控制线上各串联了一个5A保险丝，之后车辆那一道门的门锁块的保险丝熔断，说明是那一道门的门锁或者线路存在短路故障。
5.但是串联保险丝的方法过于繁琐。通过分析电路图，决定采用测量锁块电流和电阻的方法来确定故障。MZS 死锁电机控制。MER 死锁和闭锁电机共用线，MVR闭锁电机控制线。通过测量MZS线电流可以确定死锁电机电流，测量MER线可以开锁时的总电流，测量MVR线可以确定闭锁电机电流。从电流大小上不仅可以确定哪一个锁块故障，还能进一步确定是哪个电机损坏导致。详情见下图：
6.通过逐个测量四门锁块上的MZS MER MVR 线上的电流，发现右前门的上锁电机电流过高，超过正常车的标准电流。在故障状态时测量故障车的上锁电机电阻仅有3.7欧姆，而正常车在10欧姆左右，所以可以确定由于右前门锁块内的上锁电机内部线圈偶尔短路或阻力过大导致电流过高而使F14号保险丝熔断。更换右前门锁块故障排除。
