宝马E84高速行驶发动机过热

车辆信息：

车型 E84

发动机 N46

行驶里程 141500KM

故障现象：

客户反映：车辆高速行驶，发动机过热。

维修过程：

1.根据客户反映：高速行驶时车辆出现过一次发动机温度过高报警。我们原地大油门试车没有故障报警信息。我们用专用电脑ISID进行了诊断，也没有发现相关故障代码。

2.故障信息记录里面显示了车辆出现过发动机过热报警信息。说明客户反应的故障确实存在的。出现水温过热的故障原因有：

▪电子扇工作异常。ISID没有记录电子扇的相关故障代码。我们用发动机冷却工具测试电子扇，发现电子扇功能正常。

▪电子节温器故障。节温器的电子装置损坏不会影响正常腊式节温器正常的工作。原地测试测试，节温器可以正常打开。

▪该车使用的是机械水泵。电脑无法监控到水泵的转速。

3.怠速时打开水壶盖后发现，通气管基本上不回水。在加油时才出现回水现象。说明车辆水循环存在故障。拆卸水泵后发现。水泵轴开裂，出现打滑现象。

维修总结：

1.从N46下图的循环图上的原理分析得知：节温器是否打开都不会影响通气管路的水的流通。

2.机械水泵用专用电脑ISID是无法监控水泵工作是否正常的。只能通过水温信号来确定车辆水温是否在正常范围内。水壶回水管如果怠速出现没有回水的情况。有可能是水泵出现打滑现象，也有可能是水路循环出现故障。