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       形成原因:
       1、燃油质量差导致 成分不符,标号不足,杂质超标。

       2、润滑油导致气门油封老化 泄油,缸筒活塞及环磨损 蹿油,废气回收系统故障吸油。

       3、发动机故障导致燃烧不良,火花塞故障,气缸压力不足,冲缸床或缸盖漏水等。

       4、电喷发动机控制特点的决定,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循喷出的汽油却无法被回收,附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。或者发动机烧机油也会产生积碳. 宝马进气系统为宝马可变进气升程Valvetronic技术,启动前60秒节气门起作用,60秒后节气门开到最大,进气门控制进气量,换句话来说,就是司机加油直接控制气门,来提速。

 

       主要症状:  
       发动机动力下降。发动机故障灯亮,发动机抖动,冷车更明显。冷车启动时间加长。

 

       预防措施:
       根据厂家的使用说明书选择适合本车型标号的汽油,但需要说明汽油标号代表的是汽油的辛烷值,反映的是汽油的抗爆性,汽油的标号和汽油的品质不能相提并论,建议到正规的信誉好的加油站加油。避免长时间发动机怠速运转,长时间低速运行的车辆,应经常跑一跑高速,高速行驶能够使汽油充分燃烧,提高燃油经济性,并且可以减少积碳的生成,恢复氧传感器的灵敏度,清洁火花塞电极间和三元催化器表面的积碳。


       清除积碳的方法和效果:
       定期清洗一般分为三个步骤,喷油嘴和进气道的清洗可以清除部分积碳,并能够软化深层的积碳,燃油添加剂加到油箱中可以持续地清洗积碳,恢复喷油嘴的雾化效果,保持油路畅通,恢复发动机的动力、消除发动机冷启动困难。怠速不稳等故障,提高燃油经济性,延长火花塞、氧传感器。三元催化器、发动机的使用寿命。
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