2021年09月22日
电动汽车的续航范围是个非常真实的现实问题，就像几十年来大家对马力的执着一样，然而宝马似乎有不一样的想法，声称600公里的续航就足够了。
BMW i4项目负责人大卫·费鲁菲诺（David Ferrufino）表示：我们的目标是让纯电动汽车续航600公里左右，插电式混合动力汽车续航100公里左右。当您开着电动汽车从挪威到意大利，这肯定是一次愉快的欧洲之旅，1000公里续航既没有必要目前也不是宝马考虑的目标，相比之下，基础设施和充电速度更为重要...
对于这种态度，小编不太同意，电动汽车的续航里程现在已经成为消费者选择的首要参考指标，基础设施和充电速度的确很重要，但我觉得如果续航里程够远，谁想半路充电呢？尤其是对于中国或者其他国土面积巨大的国家来说，车辆续航里程和基础设施建设都很重要。
你觉得续航里程重不重要？
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