2021年10月27日
据英国《金融时报》报道，宝马集团CEO齐普策近日表示，欧洲汽车厂商必须降低对亚洲车用芯片的依赖，否则可能再度面临芯片短缺、大规模停工减产的风险，并且还呼吁欧洲应该新建更多的芯片厂。
报道称，由于全球汽车芯片短缺问题，多家欧洲汽车厂商被迫停工减产，据欧洲汽车制造商协会（ACEA）统计，欧洲汽车市场上个月的销量下跌了23.1%（718,598辆），达到了1995年以来最低水平（9月份），而德国市场下降了25.7%。
对于欧洲车厂来说，9月份销量中戴姆勒的表现最差，同比下降了48.1%，大众则下降了29.7%，此外宝马和雷诺的降幅均超过20%。齐普策表示，欧洲汽车厂商因为无法购足所需的零件，面临着严重且直接的后果。
大多数芯片产能早已经迁移到劳动力成本较低的国家或地区，尽管德国和法国都已计划新建更多芯片厂，而且英特尔也宣布将投资800亿欧元扩大欧洲芯片产能，但这些新厂需要数年之后才能投入生产。
“这一前所未见的危机透露了今日欧洲芯片供应链出乎意料的脆弱，以及缩小欧洲对海外市场重要零部件的依赖是多么地迫切，尤其是对亚洲的依赖。”在齐普策致欧盟委员会的一封信中，他表示欧洲必须采取相应的行动。
虽然亚洲国家及地区的芯片厂供应种类繁多的芯片，但由于新冠肺炎疫情的影响以及来自手机、平板电脑等厂商增长的需求，亚洲的国家及地区供应出现了问题，即便汽车厂商提出高价购买，仍无法获得充分的供应，至少要等到明年才能满足汽车厂商的需求。
欧洲一名大型车厂的负责人甚至表示：“我们的芯片供应仅够'糊口'，亚洲车厂目前的生产状况较好，因为他们在本地与供应商有密切联系，如果欧洲也有自己本土的供应商，这确实会有些帮助。”
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