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提起宝马你会想到什么?操控?M power?还是天使眼?还是愈来愈大的双肾进气格栅?

其实宝马最经典的设计榜单前三名,应该有“鸡腿”换挡一席之地。宝马在很早以前就用电子挡杆代替了蛇形机械换挡机构。无论是它的造型、握感还有设计在顶部的P挡,都堪称经典。

几年前换代的宝马X5因为换装了个水晶挡把一时间冲上了热搜。毕竟即使拆掉都能当饰品摆放的艺术水晶,放在车内,豪华感瞬间提升。

但如此经典的“大鸡腿”,竟然要跟咱们说再见了。日前,宝马为新的换挡机构申请了专利,我们看不到大鸡腿,也看不到拨杆,看到的是一个可以升降的可触摸控制部件

从专利草图中可知,新换挡杆采用隐藏式设计,可实现自动升降,提供P、D、N、R四个档位,同时支持选择混合动力或纯电作为车辆驱动形式。另外,新档杆按键或采用触控装置。不工作时该换挡机构隐藏在操作台里,当车辆启动时,机构会自动升起,相当具有科技感和仪式感。据宝马官方表示,未来车辆停止后,驾驶员无需操作换挡杆,车子会自动驻车,驾驶员直接打开车门下车离去即可。

根据此前发布的集团战略,宝马集团正在大踏步迈入电动化。宝马集团董事长齐普策曾公开表示:“我们正在不断扩大纯电动车型阵列,而不是仅仅覆盖几个细分市场。”显然,伴随新转型,宝马还将带来更多新的标志性设计。
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