2022年01月15日
宝马是最早开发电力驱动系统的高端汽车品牌之一。当前，宝马自己实用的额是第五代eDrive电驱系统。然而，在电池技术方面，宝马并不急于开始制造自己的电池。
宝马犹豫的原因正是该技术的未知未来，宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达最近告诉路透社，称无法预测“未来 10到15年将有什么技术陪伴我们”。此前有消息称，梅赛德斯-奔驰和大众汽车都对制造自己的电池表现出了兴趣。特斯拉也在开发为自己新车型研发全新电池。
不过，这并不意味着宝马只是袖手旁观，等待有人开发新技术。宝马、福特和风险投资公司Volta Energy Technologies，均已向专注于固态电池的公司Solid Power投资1.3亿美元。固态电池具有更高的能量密度和大大减轻的重量，可能迟早会成为未来，这使得对当前电池技术的投资成为浪费时间。
宝马显然正在投资未来，同时也维持目前的供应，因为宝马正在与现有的电池供应商签订合同，为其提供足够的电池来制造电动汽车，直到2037年，电池都将由其供应商制造，但宝马正在开发电池组装厂。
据了解，固态电池是未来，但也可能会改变。这就是为什么宝马正在对当前电池技术进行投资，而不是承诺建立自己的生产规划。一旦有了更清晰的前进道路，宝马可能会投入自己的生产。因为除了电动，宝马氢能源车型仍在研发之中。
氢动力宝马X5
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