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宝马的插电式混动技术在业内已经属于顶级梯队,涉及车型从i3、i8到530Le、X5 xDrive40e。此外,还有已经公布了官方谍照的3系插电式混动车型。日前,据海外媒体最新消息,宝马高层向外透露新一代M3/M4也都将配备插电式混动系统。

据悉,这套混动系统由3.0T双涡轮增压发动机和电动机组成,其中发动机负责驱动后轮,电动机将负责驱动前轮。另外,这套混动系统内还将包含一套KERS动能回收系统。

除了增加电动机外,新一代M3/M4的汽油发动机动力也将提升,据悉其最大扭矩和现在的3.0T发动机相比有望再提高100Nm,增至650Nm左右。另外,为力抵消混动系统增加的车重,新一代M3/M4将会应用更多的碳纤维材质。

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