宝马轿车
宝马X家族
宝马M家族
宝马i家族
Z系列跑车
其它车型
ALPINA

车况:一辆行驶里程约14万km,搭载N54发动机的宝马740Li,该车冷车启动后排气管冒白烟。


检查分析:维修人员试车,发现该车冷车启动后,不仅排气管冒白烟,而且发动机抖动严重。热车后,故障现象消失。检测发动机控制单元,发现多缸均有跳火不良的故障提示,并且相应气缸的喷油器曾被关闭。


发动机怠速运转时,测量燃油系统低压部分的油压,为500kPa,正常。冷车时测量残压,为10kPa,怀疑有问题。但是对比正常车辆,油压数据相同,因此疑点被排除。


拆卸发动机装饰罩检查,发现气门室盖周围有油渍。拆卸点火线圈,发现火花塞孔内有机油淤积,说明气门室盖垫已经老化。拆卸火花塞检查,发现1、2和3缸火花塞发黑。据此判断,冷车时一部分高压电被机油旁路,造成火花塞的点火能量不足。


进一步检查,拆卸喷油器做加压试验,发现1、2缸喷油器有渗漏迹象,因此决定对喷油器进行全部更换。


更换喷油器、火花塞和气门室盖垫后试车,冒白烟的问题解决了,但发动机怠速抖动比原来严重,且热车后也不会消失。测量油压正常。观察数据流,发现空气流量偏低,喷油修正量偏高。显然这是造成怠速抖动的直接原因。测量曲轴箱内的气压,略微偏高,说明发动机的怠速扭矩不足。仔细检查发现,涡轮增压器进气口处的导管没有上紧,导致空气泄漏。


故障排除:紧固导管后故障彻底排除。

相关推荐

扫描二维码下载蓝天白云社

支持 iOS 和 Android

扫一扫

在手机上浏览