1、行人绝对优先
道路行车，车辆是绝对需要避让行人的，不管是不是红绿灯，只要行人踏上了斑马线，就要停车让行人先过。这一点在很多中小城市对比特别明显，车辆横冲直撞，忽略行人的现象屡见不鲜。如果红绿灯处于禁止行人通过的状态，行人强行通过马路，那就是侵犯了汽车的路权。出了交通事故当然是行人的责任。但是在有争议的路段，司机都是应该礼让行人的！
2、慢车道让快车道
所谓路权，其实就是道路优先通行权，也就是在公共道路上谁拥有优先通过的权力。如果你在高速上飞驰，这时前方出现一辆比你速度低的车辆，你应该不用经历减速、左右变道、加速等一系列过程，因为在高速上速度更快的车拥有优先路权。而且大货车不应该占用快车道，都在慢车道规规矩矩的开。这点真的是很多人做不到。
3、环岛外侧让内侧
关于转盘路，转盘内侧的车辆拥有绝对的路权！根据交通法的相关规定，环岛的内侧是道路的主路，外侧是辅路。因此，外侧车辆一定要保证绝对的安全，不影响内侧车辆行驶的情况下方可进入内侧车道。而在内侧车道行驶的车辆，可以放心的行驶。
4、转弯让直行
一般来说，转弯处都是事故的多发地段，因为部分司机对转弯让直行的意识非常薄弱，结果两边通行的车辆都想快人一步，惨剧就发生了。在路口处，想要通过转弯进入主干道的车，需要让行本来就在主道上行驶的车辆。这对驾驶员来说应该是基本常识，应该没必要非要用交通规则来约束，再看看我们身边的驾驶者，都有把这个当做开车的准则吗？
5、右转让左转
在路口，双方车辆同时拐进同一条路时，左转车辆是拥有优先通过权的。因为左转的车比向右转的车辆转弯的半径更大，因此车速就会相应的快。所以右转要让左转。这是规矩。
驾驶员们需要牢记这几条开车基本准则，事实上却很少有车主真正能做到礼让，良好的驾驶习惯是要靠一点一滴累积的，良好的驾驶环境要靠行人与司机一起努力！
