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火花塞是汽车上一个被大家所熟知的易损件,是汽车引爆燃油混合气,产生动力的重要部件,可以说是发动机的心脏。现实生活中,不少车主不知道自己车用什么品牌的火花塞,也不知道多久需要更换,还有细心的车主会发现,有时候坏了一个火花塞,为什么维修师傅把我一整套都更换了,why?带着这些疑问,下面就来聊一聊宝马火花塞的那些事。

一、宝马车系一般使用什么品牌的火花塞?

宝马车使用最多的火花塞品牌有:NGK、博世、电装。

二、怎么选用火花塞?

一句话概括就是按厂家说明的来。

火花塞不是材质越好对车子就越好,就像郭天王为什么要找方媛,按他自己的话来说,因为“合脚”啊!选火花塞,除了材质,热值、点火间隙都很重要,所以合适的才是最好的。

PS:火花塞按材料分现在常见的一般有:镍合金、钇金、铂金,铱金、铱铂金,越后面的材料越好,同时价格也越贵。豪华车一般出厂配备的就是铂金以上材质的火花塞,宝马配备的一般是双铂金、或铱铂金材质的火花塞

三、没选对火花塞可能出现哪些问题?

1、可能造成点火量能不足,从而造成动力不足,加速困难。

2、可能造成怠速不稳、抖动。

3、可能增加油耗。

四、关于更换火花塞

1、正常保养更换

a、对于铂金火花塞,建议4-6万公里更换火花塞;

b、对于铱铂金火花塞,建议8万公里左右更换;

PS:火花塞点火性能的好坏与积碳关系也很大,所以具体多久更换还得看各车主的用车情况了。

2、某个火花塞坏了,需要更换

对于单单某个火花塞坏了,可是维修师傅却把一整套都更换了,这个有其原因所在。一方面,就算同品牌同型号的火花塞,新旧程度不一样,其点火间隙肯定会有差别,如果超出允许范围,就可能造成上述第(三)点的问题。另一方面,同一批火花塞,既然某一个坏了,那么其他火花塞也可能也快到会坏的地步,所以还不如一起换了,即增加维修店收入,又省得车主短期再次维修。

所以对于这种情况,小编建议分开处理,举个例子,我们现在使用的是铱铂金火花塞,已经使用了超过建议更换里程的6成,也就是大概5万公里,那么小编同意一整套更换火花塞。如果不超过建议更换里程的一半,建议单单更换损坏的那支火花塞,不过对其他的火花塞要清洗一下

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