我们都知道
BMW并不生产严格意义上的“超跑”
为什么一家标榜运动、操控的汽车厂商
不生产超跑
却还能以“驾驶乐趣”闻名于世呢？
一、“M-Power” > 超跑
宝马M-Power在成立之初便震惊汽车世界：
3.0CSL在欧洲房车冠军赛连续几年包揽冠军
纳尔逊.皮奎特驾驶
装备“M-Power”的赛车赢得F1世界冠军
第一代M3刚刚面世便拿下无数房车赛事冠军
M-Power的实力
还需要更多解释吗？
二、BMW的车：
驾驶乐趣丰富，实用性十足
大部分人买车，首先是为了实用：无论是为了通勤、还是跑生意、还是会客，车在大部分人手里首先是一个工具。
同样40万，作为家里第一台车：一台双座跑车，一台四座轿车，相信90%的人会毫不犹豫选择后者，因为TA能用。
但通勤、跑生意、会客就不能和驾驶乐趣相结合吗？BMW在50年前就给出了答案：
60年代推出的1500/1600系列车型，将优秀的悬挂系统、动力总成放在了一台四个座位的车型上，不仅有实用性，而且驾驶感优异，大受好评。往后，BMW的大部分车型均是驾驶乐趣与实用性完美结合的：
BMW 3系：纯粹驾驶乐趣、优秀的实用性
BMW 5系：穿着西装的运动员，舒适、乐趣两不误
BMW X系列：上山下乡，装满人也有十足的驾驶乐趣
BMW M-Power：匹敌超跑的动力、人车合一的操控、无尽的驾驶乐趣，最关键的：还能坐4个人！
所以，为什么BMW不生产超跑
但我们都爱开BMW
寻找驾驶乐趣？
你爱开BMW吗？
来评论区聊聊！
