2017年06月09日
小伙伴们大家好，我是小编~
全新宝马530Li昨天夜里开了几十公里，说说我的感受。
动力
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动力平顺但没有惊喜，毕竟上一代的表现已经无懈可击了。
另外感觉电脑有些调整，在一些松开油门滑行的时候，感觉貌似有一种还在给油的感觉（50-60km/h最明显），也不像减少传动系统的阻力给我的错觉，相信是燃油经济性方面的新调校。
操控感受
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从操控感而言，我并没有觉得这台车很轻巧，而是觉得驾乘感受更厚重更安心。
但这不代表车辆的减重在极限操控性、经济性方面没有带来提升。
X5插电混合动力无论动力还是操控感觉超级轻巧（比这台要轻巧很多），但实际上车很重。
所以说日常的驾驶感受和车重关系不大，更多的还是厂商调校的方向。
后排感受
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这台车的后排座椅绝对是同级领先者。
坐垫加厚很软最担心的是长时间乘坐的支撑，但目前看起来没什么问题。
后排肩部独立调节同级唯一，对于低头族是神器。
比如我现在翻手机发微博，就可以把肩部向前调整，我的头就靠在头枕上颈椎压力小很多。
最大的bug是这款车没有后排遮阳帘，哪怕来个手动的也行啊。
舒适性
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这台车的悬挂属于厚重+柔和的感受，对于很挑剔的驾乘者也可以满足。
唯一的困扰在于轮胎的噪音，这也是当前豪华车都是用泄气保用轮胎普遍的问题。
如果我买这个级别的车肯定会换成普通的低压胎+充气泵（米其林or马牌）。提升舒适性，换轮胎是性价比最高的。
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