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奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3终于能以国产的姿态欢聚一堂了,三款好车一台戏,就看将来是谁把谁KO掉咯。

第三代宝马X3于北京时间6月26日晚在美国正式发布,让人振奋的除了这一代X3从里到外的全面升级外,还因一个消息得到确认:它将由华晨宝马国产,并且会加长!

先上图:

普通版的xDrive20d

性能版的M40i

外观上最明显的变化就是“眼睛”不一样了。整体造型像X5车型靠拢,前大灯造型更加饱满,前进气格栅下部采用了较大尺寸的开口,造型更加激进,同时,双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。

2016款sDrive20i

到了国内,这一数字会被再次改写,大家喜欢的长轴距版X3就要以国产的形式与大家见面了,到时候的空间能有多大,目前不得而知,不过要以现在X1的经验来看,X3越级般的尺寸离咱们也就不远了。

看内饰:

与宝马5系Li一模一样啊!其它地方,全新的天窗面积增大了9.8英寸,后排座椅4/2/4比例放倒,实用性还算没拉下。

新一代宝马X3搭载了一套名为“BMW Personal CoPilot”的驾驶辅助系统,具体配置包括:自适应巡航、转向辅助、车道控制辅助、变道辅助、侧面碰撞保护等。另外,新车可选装新的的抬头显示系统,比现款增加75%投射面积。

车载互联系统方面,新一代“BMW ConnectedDrive”系统上位,中控配10.25寸触屏,手机和车载系统直接互联,支持语音控制并加入了宝马独家的手势控制。

动力很宝马:

动力总成上几乎没什么悬念,美版车型暂时提供4款发动机,包括两款汽油版:xDrive30i(2.0T)、M40i(3.0T);两款柴油版:xDrive20d(2.0T低功)、xDrive30d(2.0T高功)。其中xDrive30i车型0-96km/h加速时间6s,M40i更是仅需4.6s,秒了一众钢炮。

小结:宝马X3的宿命对手奔驰GLC以及奥迪Q5很早就完成了国产化,同时又都已经完成了换代,一度让人觉得X3来得太迟,也找不到国产的合适时机。现在,宝马X3全面升级,更方面都是最优的,国产之后也具备和老对手一较高下的竞争力,不过这戏码肯定只有明年才能上演了。

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