措施编号：58237720-05
主题：N20 长时间停放后，冷机起动后排气装置中有白烟
认可日期 (年年-月月-日日)：2017-1-19
涉及车辆
E84 E89 F10 F11 F18
F20 F21 F22 F23 F25
F26 F30 F31 F32 F33
F34 F35 F36
投诉详情
可能会发生不同的投诉：
1、长时间停放后，冷机起动后排气装置中有白烟
2、油耗增加
原因
可能有不同的原因：
1、废气涡轮增压器发生机油损耗；
2、曲轴箱通风装置损坏；
3、活塞环/气门杆密封件发生机油损耗；
处理措施
按如下进行操作：
注意：本措施仅适用于排放标准为EU5的N20车辆。为了对其进行检查，请检查增压器的类型. EU5车辆装配了真空控制阀门，EU6车辆装配了电子控制阀门。
注意：
1、如果压缩机侧（新鲜空气）上有油迹，则执行曲轴箱通风的检测计划。
2、如果排气歧管通道中有油迹，则应检查发动机缸体的机油消耗量是否增加。（见维修信息 11 07 96 的附件 11 机油消耗量测量。）
在这些情况下，装配已更改的进油管不能达到目的，因此也是不允许的！
在所有其他的情况下，应装配已更改的进油管（零件号码 11 42 8 678 840）。不允许更换废气涡轮增压器！
结算：
处理和结算要按有效的保修规定进行： 通过下列临时故障代码只允许对进油管的维修进行结算。 其它类型的修理应通过销售服务信息（KSD）结算。
推荐的故障代码为：11 12 90 48 00 此故障编号不在正式故障编号目录中，但存储在系统中。因此可通过保修进行结算。
注意：
1、在这一修理中没有必要拆卸排气装置。
2、禁止更换发动机机油。
3、不允许更换废气涡轮增压器。
工时代码：00 64 064（更换废气涡轮增压器的进油管）在系统中已经为相应的类型保存了工时数。
只允许用上述工时单位之一进行结算。
修理时可能用到的发动机油可以按照比例使用结算规定“04”以净价进行结算。
