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不同的品牌车型随着使用时间的增加故障率是不同的,因而期维修成本也不尽相同,近日美国Consumer Report经过调查公布了一份3年、10年间各大品牌保修成本数据报告,报告显示宝马车在前3年间的维修成本仅10美元,但10年反而达到了1125美元。这主要原因是在美国,宝马所提供的保固服务相对完善,在保固期内车主享免费保养,甚至许多耗材,包括机油、机油滤心、刹车油、空滤、火花塞、乃至于钥匙电池、车辆检查等都是免费的。

在此看来,在“要把车留着开、还是卖掉换新车?”这个问题上不同品牌还是有不同的结论,比如宝马新车开了三年之后维修成本会有个很大的涨幅,因此可以考虑三年之后就把车卖掉;相反保时捷在前三年的维修成本和十年的维修成本只相差一半,因此可以考虑十年之把车留着继续开。

榜单中十年维修成本最高的前十个品牌几乎都是欧洲厂商,奔驰在十年维修成本中排名第二,无论是在三年还是十年维修成本都比较高。三菱、丰田、福特、现代、起亚、马自达等车十年的平均维修成本都在450美元以下,在一定程度也说明了其车型比较可靠耐用。在今年上半年美国汽车销量榜前十排名中,除了美国本土的三款皮卡,排行榜上第四到第十位都被日系所包揽。对于普通家庭来说,一辆车的可靠耐用是很重要的,日系车在美国市场卖的好也是有它的原因的。

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