2017法兰克福车展正在如火如荼的进行中，自动驾驶和电动汽车是本届车展最大的亮点。说起来，电动汽车早就不稀奇了，过去这些年我们已经见证了无数的电动概念车。
真正让人激动的是自动驾驶，不仅是这个概念的存在，而且自动驾驶汽车已经成为了现实。在本届车展上，几家车企推出了最新的自动驾驶概念车，有些甚至取消了方向盘和油门踏板。
奥迪推出不能“开”的车
奥迪Aicon概念车：第5级自动驾驶
在这一批自动驾驶概念车中，奥迪Aicon是最令人震惊的车型之一。Aicon具备第5级自动驾驶能力，可以在任何情况下自动驾驶，无需人工干预。
Aicon概念车的前大灯组、前进气口位置以及尾部均被替换成了LED显示面板，具备路面投影功能。该功能可将信号直接动态照射到地面上，让路人未见车身就知道将有车经过。
而Aicon在内饰设计上更是非常的大胆超前，车内没有方向盘，也没有踏板，只有一块屏幕环绕座舱前端。乘客可以通过触摸、语音、眼球追踪技术控制信息娱乐功能，做到真正的无人驾驶，彻底解放了司机的双手，少了旅途的疲惫。
奥迪车主：没有方向盘和油门踏板，正好可以玩手机...
奥迪Elaine：第4级自动驾驶
在法兰克福车展上，奥迪还带来了轿跑式SUV概念车Elaine。它配备了第4级自动驾驶能力。较高级别的第4级自动驾驶让Elaine在时速不超过130km/h的情况下由电脑接管汽车，完成变道等动作，当然这背后有新一代中央驾驶辅助控制系统的协助。
宝马拒绝让驾驶者失去“开”车的机会
作为一家拥有悠久赛车历史的车企，奥迪推出一款取消方向盘和油门踏板、完全不需要驾驶员进行操作的汽车让人感到费解。
幸运的是，另一个有着悠久赛车历史的品牌——宝马没有选择这么做。
宝马概念车依然保留了方向盘
宝马表示，在可以预见的未来，永远不会出售驾驶者无法实际驾驶的宝马车型。在法兰克福车展期间，外媒与来自宝马i品牌的Robert Irlinger谈论了这个特殊的话题，据Irlinger透露，“当前，宝马没有任何要把方向盘和油门踏板从车身上移除的计划”。
然而，谁也不能保证这样的事情永远不会发生，就像谁也不能准确预测汽车世界的未来，但短时间内不会改变也是极好的。无论车迷，还是非车迷，很多人的想法是一致的——我们永远也不想“开”一台驾驶者不能操作的汽车。
小编说：
奥迪的自动驾驶概念车彻底放弃了方向盘和油门踏板，而宝马的自动驾驶依然还会保留驾驶者操控的机会，这就是宝马！我们希望，宝马可以制造自动驾驶汽车，甚至是完全自动驾驶汽车，但当驾驶者想自己操控的时候，也请一定要给他这个机会。
没有方向盘和油门踏板的汽车，你能接受吗？
