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日前,海外媒体已经开始德国纽伯格林赛道测试2021款宝马1系128ti,128ti将介于181hp的120i和302hp的M135i xDrive之间。显然,它将与大众高尔夫GTI竞争。2021款宝马128ti不会采用M135i的xDrive,转而采用前轮驱动。

2.0升四缸涡轮增压发动机可产生265马力和400 N·m的扭矩,宝马为其配备了机械式限滑差速器,因此0-62英里/小时(100公里/小时)的时间为6.1s,该款车型仅提供八速自动变速器。

新款宝马128ti在日常舒适性和运动性之间达到了微调的平衡。它精确而动感的驾驶属性,支持驾驶员测试极限区间并保持迷人的可控特性。

2021年的宝马128ti还配备了标准的M Sport刹车和米其林Pilot Sport 4S轮胎。

这款基于宝马最新FAAR平台的F40两厢宝马1系仍未引入中国市场,即便小改款带来了这款128ti车型,如果在中国市场上市的话,应会被叫作130i,那么,现款1系三厢F52仍旧在今年继续推陈出新,125i(F52)曜夜版M运动套装也在预备推出的计划之中。

其实个人认为进口1系两厢与国产1系三厢同时存在并不冲突,希望宝马中国加紧安排进口这款高品质的1系两厢车型,与奔驰进口A级两厢版正面刚。

你会考虑这款进口宝马1系吗?

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