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文|BMWSky

好啦~小伙伴们,

宝马全新一代M3/M4最新解析来了!

先来看底盘,宝马最为人称道的就是驾控/底盘的调控,新一代M3和M4的底盘可实现更为出色的车身刚度、更高的扭转刚度、理想的50:50重量分布、全面的稳定性和注重动力的高性能驾驶特性。其底盘及其所有组件、高性能的M制动系统以及完全自适应的M悬架都受到了宝马赛车血统的启发,实际上这两款车型都是与M4 GT3耐力赛车一起开发的。来看官方解析:

这次是宝马M3/M4有史以来第一次配备M xDrive四驱系统,赋予了G80/G82更为细致、更为极限的调教,其实这一套四驱的逻辑和M5、M8是类似的,在某些地方更加精进了一些,主要区别在哪呢?

全新M3/M4还提供了几项新功能,其中就包括M精英驾驶模式(按照之前曝光的信息,这项配置全系8800元选装),它主要包括M漂移分析、10级M牵引力控制调节、赛道模式、M圈速计时等功能的使用,来看官方解析:

接下来我们再来看看宝马在空气动力学方面所作出的努力有哪些呢?下面这个是10分钟稍微偏长的视频,观看时间各位自行安排哈:

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