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宝马现在的大灯造型相比之前有了不小改变,圆形天使眼的造型可能再也不会有了,而且现在大灯样式也会因为高低配的不同而有所不同,接下来我们就来看看部分低配宝马的大灯都是什么样?

宝马2系

这一代G42 2系的外观变化非常大,尤其是大灯的造型,根本没有了天使眼的感觉,甚至连4个圈的意思都没有了,但你以为这就完了吗?你以为上图的大灯样式是标配的吗?你错了...

在国内,这个样式才是标配的,要想拥有带随动控制的LED大灯,你需要花费5100元选装。

宝马3系

国内3系标配的大灯样式是这样的,它也被网友们称之为“眼屎灯”,其实这并不是最低配,国外部分地区标配的大灯是不带自适应功能的,样式如下:

各位能直观地感受到颜值上的差别了吗?原本以为不提供激光的“眼屎灯”就够拉垮了,没想到还有更拉垮的。

宝马4系

4系、M3/M4的低配大灯是一致的,日间行车灯呈半“U”形状,转向灯位于最外侧,配备激光大灯之后,蓝色激光模组以“X”形呈现,缺角多边形的天使眼环绕其周围,转向灯集成到日间行车灯中(外侧),其实以我自己的审美来看,我感觉转向灯还不如F时代一样放在灯眉处,就像下图这样更显秀气:

宝马5系

新5系&6系GT的前大灯其实有没有激光模组,看起来差别并不大,转向灯同样集成在了日间行车灯外侧。但是在国外某些地区的5系标配LED大灯是下面这样的:

宝马7系&8系&X7

均为普通大灯

宝马7系、8系和X7的低配大灯造型和激光大灯看起来差别也并不大,差别只是内部有没有蓝色激光模组。

宝马X5/X6

这组兄弟车型在国内的低配30i均配备了普通LED大灯,各位先来感受一下:

同样是呈半“U”形状的日间行车灯,这是我感觉和激光大灯颜值差别最大的,本来车身就挺大,有什么差别也会被一定程度放大,再来对比一下激光大灯:

就算是激光大灯的开启条件十分苛刻,能用上的几率比较小,但是我感觉为了颜值,选装这1万块钱花的也值。

国内近乎没有配备卤素大灯的车了,而在国外的部分地区,宝马F40 1系、F44 2系Gran Coupe、X1/X2甚至X3/X4的低配车型还有卤素大灯。兄弟们,你的宝马是什么大灯呢?

你最喜欢哪款车型的大灯?

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