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1月31日,小编报道了现款宝马M3(F80)将于今年5月正式停产,下一代宝马M3将在2020年正式发布的消息。5月停产让很多人震惊,毕竟距离下一代M3发布还有接近2年的时间,但宝马表示这样可以更专注于全新M3的开发。

近日,外媒拍到了全新M3进行雪地测试的谍照,谍照透露了新车的部分特征。此外,其他重磅车型,包括X5、X5 M的谍照也进行了曝光。

全新一代宝马M3

全新M3将基于CLAR平台进行打造,车身整体重量将大幅降低。据悉,新车或将2019年法兰克福车展首次亮相。

外观方面,新车前脸伪装较为严密,看不到更多细节。但从侧面可看到新车采用全新的多辐式轮圈,其尺寸也进一步增加。尾部大灯组变化不大,尾部排气采用双边共四出布局。

动力方面,全新M3将继续搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,并配备一套48伏特的轻混合动力系统,最大功率达500马力。

此外,据外媒消息,宝马将于今年五月停产现款M3,专注于全新3系和M3的开发,新款3系预计将于2019年亮相,而全新M3或将最早于2019年的法兰克福车展亮相。

全新一代宝马X5

这组全新宝马X5(G05)的路试谍照只进行了较低程度的伪装,所以新车的更多细节得以曝光。现款X5将于今年7月停产,全新X5则将于8月量产。

外观方面,全新X5的车身比例、造型相比现款X5变化不大,但细节处有所调整。全新X5的双肾格栅更大,前车灯造型与现款车型相同,但取消了经典的“天使眼”。底部的饰板套件也变大,类似于现款的运动版。雾灯也由原来的圆形改为了条状。

车身侧面,全新X5的造型基本和现款车型保持一致,方方正正一身硬朗的气质。全新X5的背部进行了细节优化,最明显的是LED尾灯,灯光造型明显不同于现款。排气筒由原来的圆形换成了方形,看起来更加匀称。而背部凸出来的脚踏板进行了升级。

内饰方面,外媒没有拍到车内的照片,但预计全新X5的内饰布局将与新款7系和现款X5保持一致,不会有太大改变。

车型方面,目前的35i和35d将更名为40i和40d。外媒预计全新X5将提供以下车型:sDrive40i、xDrive40i、xDrive40d、xDrive40e和xDrive50i。

全新一代宝马X5 M

外媒还拍到了一组全新宝马X5 M的最新雪地测试谍照,新车基于宝马CLAR平台打造,外观延续了家族的设计语言。据最新消息称,新车有望在2018年年底之前上市销售。

外观方面,宝马X5 M采用宝马家族最新的设计语言,前脸的双肾格栅尺寸进一步增大,前保险杠两侧的进气口尺寸也有所增加,底部还增加了M运动套件和前保险杠。新车外观在伪装的修饰下仍能看出其颇为魅力的外形,运动感与侵略性十足,十分符合年轻人的审美定位。

新车侧面配备了蓝色制动卡钳。尾部采用双边共四出的排气布局,整体越野风更浓。新车基于宝马CLAR平台打造,外观将采用大量的铝合金和碳纤维材质,因此车身整体重量将明显降低。

动力方面,宝马X5 M将继续搭载4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率达到600马力,峰值扭矩为750牛米。

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