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最新,据厂方消息,华晨宝马将于2025年在沈阳大东工厂投产G38全新长轴5系的纯电动版本,新车年产总产能预计在3万辆左右。

纯电动版本的全新5系将使用宝马最新的第5代eDrive技术,这也是继iX3后又一款确定投入这项技术的车型,续航方面,NEDC(欧洲的续航测试标准)工况下续航里程最高可达700km,相比插电式混动的车型提升不止一个台阶了。

而价格方面,预计纯电动版本起售价在50万元左右,对比如今插电混动版本的5系49.69万元的价格,可以说很有竞争力。

对于即将采用的第5代eDrive技术,主要方面在于集成度更高,而且针对这些新能源车型有一套模块化系统可以使用,这也是为了兼顾其他EV,PHEV车型,而且这次会有性能更强劲的电池,各个零部件也被设计得更加轻量化,紧凑,所以最终反馈给驾乘者的会是空间的增大,这也提升了实用性。

明年这项技术将会投入到iX3首先使用,但是不远的2025年也会使用在纯电5系身上,鉴于现在这款插电混动的530Le的表现,未来这款纯电5系的上市势必会引起市场的强烈反响。

你考虑插混5系还是纯电5系?

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