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据报道,宝马已经确认它将在今年的勒芒24小时耐力赛结束之后离开国际汽联举办的WEC世界耐力锦标赛。宝马凭借其全新的BMW M8 GTE汽车重返2018-19“超级赛季”的WEC,并在去年6小时耐力赛的Spa-Francorchamps赛事中首次亮相。

编者注:

World Endurance Championship(WEC),世界耐力锦标赛,起源于1923年,影响力堪比F1,比赛中,每部赛车由3名车手轮流驾驶,在6小时(非勒芒)或24小时(勒芒)内行驶里程最多的为冠军,比赛过程中所有的加油、换胎和维修时间都包括在内。

宝马公司发展部管理委员会成员KlausFröhlich表示:“赛车运动已经并将继续牢固地建立在宝马集团的基因之上。正在推进i系列电气化的开发商也同时推进着电动方程式的发展。“

“这确保了宝马也成为电动汽车领域驾驶乐趣的代名词。通过模拟赛车,我们正在接触新的年轻目标群体,并为我们的年轻车手提供另一个竞争平台。我们还用BMW M在这个世界上各个赛道展示了代表性能和高性能赛车运动,例如,Class 1,GTLM,GT3和GT4。通过这个广泛的计划,尽管环境充满挑战,我们仍然处于有利位置,并且正在支持我们公司战略第一号的目标。“

长期以来一直有传言称正在考虑关闭其WEC计划,以便专注于其他赛车活动,包括Formula E电动方程式。

宝马集团赛车运动总监Jens Marquardt:“我们不会在未来的WEC中竞争。因此,6月勒芒24小时耐力赛将成为我们接近尾声的另一个亮点,就像2018年我们在那里庆祝BMW 8系双门轿跑车成功举办全球首发一样。但鉴于我们未来战略的改变,所以继续参与未来几年的WEC并不符合我们的方向。 BMW M Motorsport的全球影响力得到了亚洲和欧洲的客户赛车和DTM以及北美的IMSA系列的保护,即使没有参加世界锦标赛。我们要感谢BMW Team MTEK近年来的奉献精神,我们希望WEC一切顺利,并希望它取得良好进展。“

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